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　　日前，我們從相關(guān)渠道獲得一組雷克薩斯IS（詢(xún)底價(jià)|查參配） 500 F Sport Performance Launch Edition官圖。新車(chē)是全新F Sport Performance系列中的第一款產(chǎn)品，在全新一代IS基礎上進(jìn)行一系列運動(dòng)化升級，動(dòng)力更是換裝了5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機，最大功率478PS。此外，新車(chē)采用限量500臺的方式銷(xiāo)售，預計將于今年秋季正式上市。

　　此前全新一代雷克薩斯IS500 F Sport Performance已經(jīng)正式發(fā)布，而IS 500 F Sport Performance Launch Edition作為特別版車(chē)型，外觀(guān)和性能方面自然也足夠戰斗。首先，新車(chē)采用了更加獨特的深灰色涂裝，車(chē)身其余部分也采用了純黑色涂裝，幾乎沒(méi)有閃亮的鍍鉻裝飾。同時(shí)，帶有三維多面體結構的熏黑紡錘形格柵得以保留，面積相比現款車(chē)型更大，并且線(xiàn)條也更為凌厲；兩側頭燈組采用了飛鏢形造型，狹長(cháng)而又精致，倒鉤型LED日間行車(chē)燈極具辨識度。

　　側面上，設計師為全新IS提供了新的輪眉設計，向外側凸出的寬度增加，同時(shí)配合全新的運動(dòng)側裙和相較常規版車(chē)型重量減輕1.81千克的19寸BBS鍛造輪圈，戰斗氣息不言而喻。

　　尾部上，新車(chē)采用全新的貫穿式尾燈組，進(jìn)一步拉寬了尾部的視覺(jué)感受；而下方的尾杠線(xiàn)條更為銳利，造型激進(jìn)的熏黑擴散器配合雙邊四出的圓筒運動(dòng)排氣管，進(jìn)一步強調了整車(chē)的運動(dòng)特性。

　　進(jìn)入車(chē)內，新車(chē)整體內飾設計則與標準版車(chē)型保持一致，不過(guò)在細節上，于方向盤(pán)和門(mén)檻護板上都新增了F Sport Performance標志；而全液晶儀表盤(pán)也設置了“Launch Edition”專(zhuān)屬啟動(dòng)界面。

　　動(dòng)力上，新車(chē)搭載5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機，最大功率478PS，峰值扭矩536N·m，相比IS350搭載的3.5L V6發(fā)動(dòng)機，功率提升了160PS，同時(shí)車(chē)身重量?jì)H增加65kg；傳動(dòng)部分，新車(chē)匹配8速自動(dòng)變速箱，0-100km/h的加速時(shí)間為4.9s，較基礎版寶馬M3慢了0.4s；同時(shí)得益于Torsen限滑差速器的加入，不僅保證了高效的傳動(dòng)，還有助于IS 500在轉彎時(shí)表現良好。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃增鑒）

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