起亞需要更好的廣告寫(xiě)作才能在超級碗上與重量級選手競爭
昨天剛剛發(fā)布的這款名為“TheSapling”的2023年起亞NiroHybrid廣告太微妙了,無(wú)法理解。我必須對你說(shuō)實(shí)話(huà),在我理解它的全部?jì)热葜?,我不得不重新看了兩遍。所以讓我們分解一下?/p>

現在我終于明白了,這似乎是經(jīng)過(guò)深思熟慮的,盡管最終,這對它不利。廣告的重點(diǎn)是透明和吸引人的,以便盡可能多的人容易理解。說(shuō)到底,這是一個(gè)汽車(chē)廣告,你不是在為陀思妥耶夫斯基做廣告。一個(gè)很好的例子是非常有趣的阿諾德施瓦辛格和薩爾瑪哈耶克的寶馬廣告。
起亞的“樹(shù)苗”以主角在人行道布滿(mǎn)人行道的市區漫不經(jīng)心地行走,遇到一棵垂死的小樹(shù)苗開(kāi)始。就連主角都好奇它是怎么活下來(lái)的。
他把它從地里拿出來(lái),放在一個(gè)紙板咖啡杯里,當然不是塑料的。他像對待另一個(gè)人一樣對待它,甚至將它放在前排乘客座位上并系好安全帶。我想我在某些時(shí)候也這樣做了,但就我而言,是用啤酒。
于是他開(kāi)始駕駛他全新的2023起亞NiroHybrid出城,穿過(guò)一座橋,穿過(guò)一些農田,然后在一家小餐館休息。出于某種原因,他什么也沒(méi)得到,只是給植物倒了一杯水。
之后,他繼續前進(jìn),但在途中,他只需要停下來(lái)欣賞湖對岸的景色,浪漫地坐在長(cháng)椅上,與樹(shù)苗一起“一起”看日落。
顯然,起亞尼羅也在鏡頭中,否則,那一幕的意義何在?此外,在后臺播放的酷炫、無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的歌曲與正在發(fā)生的一切相得益彰。換句話(huà)說(shuō),攝影和剪輯真的做得很好。
現在,當我看到這個(gè)時(shí),我問(wèn)自己這里的信息是什么?這家伙對任何人都沒(méi)有責任,他可以一次消失幾天,只是為了幫助一棵樹(shù)苗?
要么是周末,他完全沒(méi)有計劃,也沒(méi)有工作可去,要么他太有錢(qián)了,這種不顧一切的態(tài)度只是他的風(fēng)格。
所有這些問(wèn)題都出現在我的腦海中,當我試圖弄清楚這個(gè)人做這一切的動(dòng)機時(shí),這個(gè)廣告對我來(lái)說(shuō)真的很有趣。
然后,他終于到達了一個(gè)山腰,開(kāi)車(chē)不知道走了多少英里,只為將樹(shù)苗種在地里,在野外,和它的“兄弟姐妹”一起。
在下一個(gè)鏡頭中,我們看到這個(gè)家伙最后瞥了一眼他剛剛“釋放”到野外的樹(shù)苗,類(lèi)似于瀕臨滅絕的動(dòng)物物種。讓我覺(jué)得有趣的是,他的表情只是在尖叫,意思是“是的……我正在一次一棵樹(shù)拯救地球。我太棒了。”
然后,他開(kāi)車(chē)回到他的自然棲息地,人行道遍布的市區。廣告的最后一個(gè)鏡頭寫(xiě)著(zhù)“Fartherforall”并以“全新的KiaNiroHybrid”結尾。同類(lèi)最佳53MPG(4.4升/100公里)的總和。”
第一次我不太明白,但這只是我,在某些方面有點(diǎn)慢。所以當我再次看到它時(shí),它終于擊中了我。這家伙一路開(kāi)車(chē)出城,翻過(guò)一座橋,穿過(guò)一些田野,進(jìn)山只是為了種一棵樹(shù),因為他有能力支付汽油費,因為新的NiroHybrid具有如此出色的燃油經(jīng)濟性.
我開(kāi)始大笑起來(lái),因為我不知道是我太密集而無(wú)法理解它,還是廣告太微妙,或者兩者兼而有之。
無(wú)論如何,總的來(lái)說(shuō),我認為這是一個(gè)很好的廣告,但是哦,男孩,如果他們計劃為明年的超級碗投放一些東西,他們是否需要更好的寫(xiě)作。
現在,對于那些感興趣的人來(lái)說(shuō),2023年起亞NiroHybrid在所有內飾上都具有相同的發(fā)動(dòng)機。1.6升汽油發(fā)動(dòng)機,以及32kW(44ps/43hp)電動(dòng)機。這意味著(zhù)總功率為139hp(141ps/104kW),扭矩為195lb-ft(264Nm)。
它具有帶雙離合器六速自動(dòng)變速器的前輪驅動(dòng)系統。如廣告中所述,綜合油耗顯然為53英里/加侖(4.4升/100公里)。
LX內飾的價(jià)格從26,490美元起,一直到SXTouring套件的34,790美元。當然,不包括稅費。
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