上個(gè)月，福特宣布了一項雄心勃勃的乘車(chē)計劃的啟動(dòng)，該計劃涉及到邁阿密戴德地區的機器人福特Fusion。開(kāi)發(fā)團隊花了整整三年的時(shí)間才準備好迎接黃金時(shí)間?，F在，自動(dòng)駕駛汽車(chē)將在Miami-Dade地區進(jìn)行常規行駛。您和我要做的就是坐下來(lái)觀(guān)察外界的神往。

福特騎冰雹服務(wù)能否指向未來(lái)?

這款乘車(chē)車(chē)輛立即為汽車(chē)和計算機將完成我們目前所做的大部分工作的未來(lái)指明了道路。邁阿密戴德(Miami-Dade)服務(wù)是一個(gè)重要的概念證明，向我們展示了兩件事：1.它表明自動(dòng)乘車(chē)成為區域基礎設施的一部分，其工作原理;2.至關(guān)重要的概念向我們展示了汽車(chē)和計算機為美好生活而工作的未來(lái)。

實(shí)際上，現在正在邁阿密-戴德路上行駛的叫車(chē)服務(wù)車(chē)比福特和密歇根大學(xué)(UM)剛剛宣布的主要研究基礎設施實(shí)驗室有了三年的領(lǐng)先優(yōu)勢。新的實(shí)驗室建設是福特和UM的重大承諾，他們建立了他們希望成為世界一流的機器人移動(dòng)設施的設施，該設施將在未來(lái)承擔重要的機器人技術(shù)發(fā)展。UM和福特正在開(kāi)設一種獨一無(wú)二的設施，以開(kāi)發(fā)機器人和機器人專(zhuān)家，以幫助改善生活，確保人員安全并建立更公平的社會(huì )。

該大學(xué)在其北校區開(kāi)設了一個(gè)占地13.4萬(wàn)平方英尺，耗資7500萬(wàn)美元的研究中心。它將成為UM機器人學(xué)院的新中心。它的前三層將容納用于飛行，行走，滾動(dòng)和增強人體的機器人的研究實(shí)驗室。該設施將同時(shí)容納教室，辦公室和工作區。

第四層通過(guò)一項獨特的協(xié)議在大學(xué)校園內安置了福特的第一個(gè)機器人和移動(dòng)性研究實(shí)驗室。第四層將有100名福特研究人員和工程師?？赡軙?huì )進(jìn)行深入研究的概念之一是Miami-Dade移動(dòng)性項目，它是其他項目的基礎。確實(shí)，邁阿密戴德(Miami-Dade)的經(jīng)歷很可能只是正在研究的替代方法之一。乘車(chē)系統的機器人部分可能會(huì )為機器人研究人員帶來(lái)最大的刺激。確實(shí)，機器人實(shí)驗室將擴大機器人技術(shù)的范圍。

設施預示著(zhù)令人振奮的變革和工作

“對我來(lái)說(shuō)，這座新建筑使我很榮幸能在密歇根工程學(xué)院舉辦一個(gè)協(xié)作，跨學(xué)科的社區。我們的機器人學(xué)院秉承明顯包容的氣候和文化，相信該領(lǐng)域有潛力成為所有人的推動(dòng)者，尤其是那些以前沒(méi)有得到足夠服務(wù)的人。”羅伯特·J·弗拉西奇工程學(xué)院院長(cháng)，理查德·F和埃莉諾·A·湯納爾工程學(xué)教授，阿瑟·T·圖爾瑙教授和航空航天工程學(xué)教授亞歷克·加里摩爾。“通過(guò)這種方式，我們旨在推動(dòng)機器人技術(shù)領(lǐng)域和更廣泛的工程領(lǐng)域發(fā)展為以股權為中心-有意彌合而不是無(wú)意擴大社會(huì )鴻溝。”

新設施匯集了來(lái)自23個(gè)不同建筑物和10個(gè)前十名計劃的UM研究人員。有了新的基礎架構，研究人員就可以使用兩腿災難響應機器人，在裝有障礙物的30英里/小時(shí)跑步機上或在借助人工智能設計的階梯式“機器人運動(dòng)場(chǎng)”上進(jìn)行測試。

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