雷諾在整個(gè)歐洲的電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域都是真正的參考，葡萄牙也不例外。正如4gnews報道的那樣，它為100%電動(dòng)版本的經(jīng)典車(chē)型雷諾5的輝煌回歸做好了準備。

這家由Gallic制造的制造商在幾天前透露了未來(lái)的雷諾5的概念后，令世界震驚?，F在，它公開(kāi)了有關(guān)其開(kāi)發(fā)的更多細節，現在透露該模型可以與原始模型在同一工廠(chǎng)生產(chǎn)。

在原型車(chē)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，雷諾汽車(chē)集團的負責人盧卡·德·梅奧(Luca de Meo)已經(jīng)表示，目標是在法國生產(chǎn)該車(chē)。該品牌總裁Jean-Dominique Senard表示，該品牌應該在原始的杜埃工廠(chǎng)生產(chǎn)。

這位高管在汽車(chē)網(wǎng)站上說(shuō)：“這是一個(gè)承諾，這就是我們要制造的地方。” 據他說(shuō)，強烈希望開(kāi)發(fā)莫伯日-杜埃工廠(chǎng)的“北極”，并應大規模使用。

雷諾在這一巨大的推動(dòng)下將門(mén)檻提高了。根據塞納德的說(shuō)法，目標是每年在法國生產(chǎn)超過(guò)40萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。但是，這些數字取決于電池的產(chǎn)量。

據法國媒體報道，雷諾據說(shuō)已經(jīng)與LG和Verkor建立了聯(lián)系。目的是使這些電池供應商也能夠在該地區建立自己的地位。

至于雷諾5，則計劃在2023年底投放市場(chǎng)。即使在此型號之前，您也可以預見(jiàn)到MéganeeVision概念車(chē)，預計在2022年投放市場(chǎng)。

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