RememberTheItalianJob(2003)是一部以搶劫黃金為中心的電影，由馬克·沃爾伯格、查理茲·塞隆、杰森·斯坦森和敵對的愛(ài)德華·諾頓主演。還有三輛MINICoopers。這部電影使寶馬當時(shí)新收購的標志性英國汽車(chē)成為了超級巨星。

大綱中看到三輛MINI在電影中扮演主角，讓演員們進(jìn)出看似不可能的地方和情況——同時(shí)載重約1,800磅。(830千克)每塊24克拉金條。(我們不是在質(zhì)疑MINI的物理學(xué)或載貨能力，但這純粹是好萊塢的幻想。然而，我們不是電影評論家，這篇文章是關(guān)于四輪演員的其他特殊特征的)。

他們在大銀幕上令人印象深刻，不斷地在邊緣奔跑，有時(shí)甚至越過(guò)邊緣，就像在著(zhù)名的地鐵追逐中一樣。大多數滑稽動(dòng)作都是自然而然的，每個(gè)鏡頭和場(chǎng)景都沒(méi)有特殊的CGI或特技替身。有幾種情況會(huì )使用獨特的雙方向盤(pán)汽車(chē)，左邊那輛汽車(chē)后面的演員扮演這個(gè)角色。與此同時(shí)，特技車(chē)手在整個(gè)過(guò)程中控制著(zhù)汽車(chē)。在MINI的網(wǎng)站上，您可以查看那些創(chuàng )造電影歷史的圖標。

演員們參加了駕駛課程，以使影片盡可能逼真。這些汽車(chē)進(jìn)行了急需的改裝，以承受瘀傷的拍攝過(guò)程。然而，有一個(gè)場(chǎng)景是普通MINI無(wú)法拍攝的：令人心跳加速的地鐵之旅，主角們開(kāi)車(chē)進(jìn)入車(chē)站，從月臺上跳到鐵路上，然后在完美地繞過(guò)隧道迷宮后，參與在追趕的摩托車(chē)追逐中。您可以觀(guān)看最后兩個(gè)視頻中的序列。

這三款MINICoopers是本世紀首批電動(dòng)汽車(chē)之一

洛杉磯當局不允許任何內燃動(dòng)力車(chē)輛進(jìn)入地下交通網(wǎng)絡(luò )。起初，這對電影制片人來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)小麻煩，他們以真正的票房時(shí)尚拿起電話(huà)，打電話(huà)給寶馬，并要求提供電動(dòng)版汽車(chē)。

然而，他們的計劃有一個(gè)嚴重的缺陷：寶馬沒(méi)有要求的車(chē)輛。他們的理由毫不起眼，是所有理由中最直接的一個(gè)：德國人當時(shí)并沒(méi)有生產(chǎn)電動(dòng)MINI。準確地說(shuō)，他們沒(méi)有制造任何電氣產(chǎn)品?？陀^(guān)地說(shuō)，特斯拉，最大的電動(dòng)汽車(chē)makertodate，成立于電影拍攝的同一年。盡管如此，讓好萊塢讓它看起來(lái)真實(shí)，你可以肯定他們會(huì )這樣做。第一段視頻揭示了更多關(guān)于電影中MINI部分的信息，以及劇組如何完成汽車(chē)場(chǎng)景。

負責《工作》運輸的人卷起袖子開(kāi)始工作。當他完成后，三臺運行良好的電動(dòng)MINI被呈現給攝制組，用于“地鐵追逐，拿一輛”。由此產(chǎn)生的是電影史——MINI瞬間成為超級巨星。(盡管它的電氣特性將在大約五年后向公眾提供)。

每個(gè)MINI都有一個(gè)巨大的電池組整齊地放在前排座椅后面的電影。后座被拋棄——電影劇本要求將汽車(chē)改裝成載金跑酷火箭，所以鏡頭中沒(méi)有后座也就不足為奇了。

為電影選擇的技術(shù)解決方案后來(lái)被寶馬自己用于第一批電動(dòng)MINI汽車(chē)。在為期一年的基于租賃的道路測試中，來(lái)自洛杉磯的司機使用了250輛汽車(chē)，來(lái)自紐約的司機使用了200輛汽車(chē)。名為MINIE的測試騾子裝有一個(gè)35千瓦時(shí)的電池，為驅動(dòng)前輪的150千瓦前置電機提供動(dòng)力。

電機的最大額定扭矩為160磅英尺(220牛米)，可在八秒內將其推至60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))，而汽車(chē)的速度被限制在95英里/小時(shí)(153公里/小時(shí))。隨著(zhù)570磅。(260kg)電池，MINIE的理論續航里程為156英里(251公里)。在測試期間，范圍數字在高速公路上的96英里和城市中的109英里之間變化(分別為154公里和175公里)。

850美元是2009年該計劃開(kāi)始時(shí)駕駛電動(dòng)MINI的月費，在12個(gè)月結束時(shí)，租約可以每月延長(cháng)600美元。一半的測試參與者將他們的汽車(chē)再租了一年。

電動(dòng)版的成功只是延續了汽油發(fā)動(dòng)機汽車(chē)在美國票房慘淡的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)。繼2003年的電影之后，美國經(jīng)銷(xiāo)商推出的MINI比前一年多20%。這部電影確實(shí)是一項偉大的()營(yíng)銷(xiāo)工作，正如《華爾街日報》的一位評論家所說(shuō)，它是“有史以來(lái)最好的汽車(chē)廣告”。

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