Impala是一個(gè)全新的銘牌，在福特已經(jīng)引領(lǐng)市場(chǎng)的時(shí)候，它應該讓通用汽車(chē)品牌重新出現在地圖上。作為一款全尺寸汽車(chē)，Impala應該配備當時(shí)雪佛蘭最好的車(chē)型。第一個(gè)模型當然沒(méi)有讓人失望。

作為頂級BelAir，第一款I(lǐng)mpala震驚了世界，幾乎一夜之間就取得了驚人的銷(xiāo)量。通用汽車(chē)很快就明白了自己必須做什么。

1959年，Impala和BelAir在汽車(chē)界走上了不同的道路，因為雪佛蘭決定將其新的超級巨星升級為獨立系列。那是第二代Impala的元年，而這一次，銘牌在與福特的激戰中孤軍奮戰。

盡管僅生產(chǎn)了兩年(1959年和1960年)，第二代Impala進(jìn)行了重大升級，但它繼續與BelAir共享大部分零件、發(fā)動(dòng)機和設計。例如，在1960年，Impala得到了進(jìn)一步的拋光，四頭燈現在集成到格柵中，而六圓形尾燈為汽車(chē)提供了更現代的設計。

所有這些變化很快就得到了回報。Impala憑借近512,000輛的銷(xiāo)量成為美國最暢銷(xiāo)的汽車(chē)。

如果您也想了解這一小段汽車(chē)歷史，eBay上有人提供了很多收藏家可能會(huì )流口水的東西。

這輛1960年的雪佛蘭Impala狀況良好，賣(mài)家adrnava.whwgd分享的圖片證實(shí)了這一點(diǎn)。另一方面，值得一提的是，車(chē)主沒(méi)有分享任何關(guān)于汽車(chē)過(guò)去可能接受過(guò)的任何潛在修復工作的信息。因此，不管它的價(jià)值如何，我們都將這款1960年的Impala視為一款保存完好的原始形狀的幸存者。

車(chē)主解釋說(shuō)這輛車(chē)確實(shí)是完全原裝的，一切都應該是庫存的。例如，空調系統是雪佛蘭在汽車(chē)下線(xiàn)時(shí)安裝的，事實(shí)證明，它也是完整的。

這次真的一圖值一千字，圖庫中的圖片證實(shí)這輛Impala內外都像一輛新車(chē)。這就是為什么有些人會(huì )傾向于相信它已經(jīng)恢復，所以如果您有興趣購買(mǎi)，請確保在這方面提出更多問(wèn)題。

1960雪佛蘭英帕拉

至于引擎蓋下的內容，這款I(lǐng)mpala配備了本車(chē)型年的頂級發(fā)動(dòng)機選項。這是一個(gè)348(5.7升)的原始匹配數字單元，不出所料，它啟動(dòng)和運行都非常好?？紤]到汽車(chē)彎曲的堅固形狀，這并不一定令人驚訝，但另一方面，值得一提的是，該發(fā)動(dòng)機還與原裝Powerglide變速器配對，該變速器繼續盡可能平穩地換檔。

以上所有這些都構成了一個(gè)你現在很難找到的很棒的包。毫不奇怪，這輛車(chē)不會(huì )以便宜的價(jià)格出售，因為車(chē)主只愿意以大約65,000美元的價(jià)格出售這輛車(chē)。另一方面，他們還啟用了MakeOffer按鈕，這意味著(zhù)他們也對其他潛在交易感興趣，所以如果您認為這輛Impala應該停在您的車(chē)庫里，您就知道該怎么做。

如果您想現場(chǎng)觀(guān)看，車(chē)輛將停在加利福尼亞州的普拉森提亞。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！