這是動(dòng)蕩的一年。隨著(zhù)戰爭、大流行后的恢復、自然災害和全球金融混亂。Naamsa在最近的2022年11月南非汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售報告中報告了顯著(zhù)增長(cháng)。

2022年11月是連續第11個(gè)月實(shí)現同比增長(cháng)。11月國內新車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)18.7%，共售出49,413輛，而去年同期為41,795輛。除了新車(chē)的提振外，銷(xiāo)售部門(mén)還記錄了新乘用車(chē)市場(chǎng)的增長(cháng)。

新乘用車(chē)市場(chǎng)從2021年11月的28100輛增長(cháng)16.9%到2022年11月的32859輛。出口數據反映了與國內汽車(chē)銷(xiāo)量相同的增長(cháng)。2022年11月，Naamsa報告稱(chēng)其汽車(chē)出口銷(xiāo)量增長(cháng)了64.7%或13,479輛，最終出口銷(xiāo)量達到34,310輛。在2022年11月記錄的49413輛總銷(xiāo)量中，81%或39998輛是經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售的車(chē)輛。輕型商用車(chē)、面包車(chē)和小巴的銷(xiāo)量也從2021年11月的11154輛增加到2022年11月的13477輛，增幅為20.3%。

2022年11月，當地市場(chǎng)健康走強，現在似乎更加關(guān)注碳中和的目標。據Namsa首席執行官MikelMabasa稱(chēng)，由于歐洲ICE禁令的實(shí)施，南非在2025年至2035年期間可能會(huì )損失50%的產(chǎn)量。在今年的整個(gè)過(guò)程中，南非汽車(chē)市場(chǎng)一直處于低谷。隨著(zhù)轉向碳中和系統的壓力越來(lái)越大，南非的產(chǎn)品達不到不斷發(fā)展的行業(yè)標準。

“我們必須在各級政府和所有經(jīng)濟部門(mén)通力合作，以確定建立跨部門(mén)可持續碳中和途徑所需的一系列必要方法，以及南非經(jīng)濟格局的獨特情況”——米克爾·馬巴薩(MikelMabasa)。

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