該車(chē)的外觀(guān)基本保持不變，但是，前“格柵”已經(jīng)更新，因此它現在采用公司所說(shuō)的“SmartZone”。這個(gè)新的格柵部分采用車(chē)身顏色，容納了車(chē)輛主動(dòng)安全系統的各種傳感器，例如它的前置攝像頭和中程雷達。

PerformancePack的20英寸鍛造輪輞的設計已更新，以與Polestar3上的輪輞保持一致因此，采用這種設計升級來(lái)反映該部分功能從“呼吸”到“觀(guān)看”的轉變，并更好地體現Polestar車(chē)輛的高科技特性。

然而，在這種新金屬之下，還有更顯著(zhù)的變化。

首先，Polestar2現在使用了新的電動(dòng)機，從而提高了性能。選擇沒(méi)有PerformancePack的雙電機版本，您現在將獲得總計415bhp和740Nm的扭矩，高于其前身的402bhp輸出。

這種動(dòng)力沖擊意味著(zhù)世紀沖刺現在僅需4.5秒即可完成。如果您將Polestar2開(kāi)到一些曲折的道路上，您也會(huì )很高興地注意到，由于對傳動(dòng)系統設置和兩個(gè)車(chē)軸之間的扭矩比進(jìn)行了一些重新平衡，該車(chē)現在配備了后輪驅動(dòng)偏置.

Polestar2的單電機變體現在是后輪驅動(dòng)的還需要更多性能嗎?帶有PerformancePack的雙電機變體現在總功率為469bhp，使零到100公里/小時(shí)的沖刺時(shí)間僅為4.2秒。

還有更令人振奮的消息：那些選擇Polestar2單電機變體的人現在將獲得一輛后輪驅動(dòng)汽車(chē)。兩個(gè)單電機變體的功率輸出現在為295bhp和330Nm的扭矩，使零到100km/h的沖刺時(shí)間縮短到6.2秒。

Polestar2的遠程版本現在也將配備82kWh電池，而不是之前的78kWh容量。這使遠程雙電機變體的WLTP范圍達到592公里。

遠程型號現在也將通過(guò)直流電源以最大205kW的功率充電，而配備標準范圍電池的型號可以以高達135kW的速度充電。

安全功能包括帶轉向支持的盲點(diǎn)信息系統、帶制動(dòng)支持的交叉交通警報、后方碰撞警告和緩解，以及360度環(huán)視攝像頭和自動(dòng)調光外后視鏡，現在是Polestar2的標準配置，而無(wú)線(xiàn)電話(huà)充電器現在也是所有版本的標準配置。

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