Baja是世界上最艱難的越野比賽之一，事實(shí)證明，這是新一代游騎兵證明其金屬的絕佳機會(huì )。

游騎兵在股票類(lèi)別中近乎完美的比賽由殼牌的低碳生物燃料提供動(dòng)力。

“這一努力表明，性能沒(méi)有妥協(xié)，”福特性能諾瓦克賽車(chē)運動(dòng)主管布萊恩諾瓦克說(shuō)。

“我們在這里，完成Baja 1000并贏(yíng)得我們的班級，所有這些都是使用生物燃料。令人印象深刻的是，這一切都是在福特性能動(dòng)力總成上完成的。

“我們本質(zhì)上是越野車(chē)，所以這對我們來(lái)說(shuō)非常重要，”ARB區域出口經(jīng)理Danny Brown說(shuō)。

“當然，這是我們這項運動(dòng)的巔峰之作。從身體上講，這幾乎是艱難的，我們很榮幸來(lái)到這里為福特開(kāi)車(chē)。為了幫助這群偉大的車(chē)手在這個(gè)極其崎嶇和苛刻的賽道上到達終點(diǎn)，每一塊拼圖都必須完美。

“這真的很棒，”福特性能澳大利亞公司的賽車(chē)運動(dòng)主管Brendan McGinniskin說(shuō)。“在外面過(guò)夜追逐卡車(chē)是我以前從未經(jīng)歷過(guò)的事情，這是一種不同的賽車(chē)體驗。這太酷了，如果沒(méi)有我們這里所有的專(zhuān)業(yè)追逐人員，這是不可能的。每個(gè)人都齊心協(xié)力，即使是我們所擁有的幾個(gè)緊張時(shí)刻也無(wú)法阻止我們一起沖過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)。

比賽團隊由Baja傳奇人物Curt Leduc(車(chē)隊經(jīng)理)和四支車(chē)手/副駕駛配對團隊組成，Brad和Byam Lovell(Lovell Racing)，Jason Hutter和Paul Blangstead(Fire Guys Racing)，Loren Healy和Eric Davis(Fun-Haver Off-Road)，ARB的Andy和Danny Brown主持比賽。

游騎兵猛禽在沒(méi)有任何重大事故或維修的情況下完成了比賽，并將方格旗完好無(wú)損，以至于車(chē)隊決定在比賽結束后將車(chē)輛開(kāi)回基地。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！