這是人們選擇其他SUV而不是2023年豐田紅杉的更多原因
在我們最近發(fā)表了一篇關(guān)于為什么2023豐田紅杉的潛在車(chē)主轉身離開(kāi)它的文章之后,更多的車(chē)主站出來(lái)分享了他們的理由。也許需要注意什么?

迄今為止,新款2023豐田紅杉是今年推出的最重要的車(chē)型之一。主要是因為它的規模和預期。圍繞這款強勁SUV的宣傳是今年即將推出的任何其他SUV所無(wú)法比擬的。從秋季開(kāi)始,您將開(kāi)始看到這些龐大的車(chē)輛在我們的街道上漫游,我認為即使豐田蘭德酷路澤不再出現在美國市場(chǎng),新的2023豐田紅杉將很好地填補這一空白。
然而,在最近的一篇文章中,我們提到除了價(jià)格之外,很多人不打算購買(mǎi)Sequoia的主要原因可能是因為后備箱窗不像老一代那樣折疊。這是因為豐田設計團隊遇到的弧形玻璃和重量問(wèn)題迫使他們不得不放棄保留滾下式后備箱窗的想法。
除此之外,越來(lái)越多的潛在買(mǎi)家提出了他們的理由,他們不僅不想要新的紅杉,而且還選擇了Tahoe或Yukon等競爭對手之一。在Facebook的2023ToyotaSequoia頁(yè)面上,KennethTapia問(wèn)道:“我對新的Sequoia非常感興趣,但與Tahoe相比,我正在閱讀有關(guān)其尺寸/空間限制和整體價(jià)格的不同信息。大家對此有何看法?盡管這款SUV的廠(chǎng)商建議零售價(jià)為70-90,000美元,但您可以期望經(jīng)銷(xiāo)商將他們的窗戶(hù)貼紙貼在上面。
杰伊彼得曼說(shuō),“我已經(jīng)在紅杉上出局了一段時(shí)間。不喜歡外觀(guān)造型(TRDPro除外),我喜歡內飾材料,他們讓我迷失了載貨空間和第三排。我有一輛我喜歡的2022Tahoe!”他還說(shuō),只要您獲得新Tahoe的保修,您就不會(huì )遇到可靠性問(wèn)題。
TerryCase說(shuō),“我選擇了Tundra,它比Sequoia長(cháng)得多,所以有足夠的存儲空間,但如果你真的需要它,顯然沒(méi)有第三排。”我認為您不能真正將全尺寸SUV與全尺寸皮卡進(jìn)行比較。就規格而言,它們都是不同的,但我想你可以將皮卡用作家庭運輸車(chē),將全尺寸SUV用作塔樓,盡管我看不到那樣的效率。凱斯沒(méi)有具體說(shuō)明他對紅杉的用途。
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