經(jīng)典設計概念1967年福特野馬閃回巖石增壓V8

在1967年的模型年中,對野馬進(jìn)行了大修,以使小馬像雛菊一樣新鮮。引擎蓋下最大的變化是以FE和Cobra Jet的名義引入了大塊V8選件,但這種特殊的'Stang'比其同級產(chǎn)品更特別。
由RK汽車(chē)夏洛特公司提供,價(jià)格為每月109,000美元或988美元,“由Classic Design Concepts組裝的第一款閃回野馬”從福特賽車(chē)的5.4升增壓V8發(fā)動(dòng)機發(fā)展出大約600馬力。鐵塊,鍛造的曲柄,鋁制的頭部和雙頂置凸輪架本身就是亮點(diǎn),但最重要的是伊頓M122鼓風(fēng)機,其排量為2.0升。
通過(guò)具有四個(gè)前進(jìn)檔的4R70W自動(dòng)變速箱將所有的“吮吸式砰砰”打擊引導至帶有3.70檔的Moser 9.0英寸后橋。從1996年到2004年,AOD-E,Mustang V6和GT的演變都體現了這種傳輸方式。
如您所期望的那樣,具有高品質(zhì)的構造, 帶有Sherwin-Williams油漆的手工更改的Dynacorn車(chē)身,內飾以及定制的懸架裝置均采用了定制皮革作為補充。同樣值得一提的是四輪威爾伍德盤(pán)式制動(dòng)器,Flaming River動(dòng)力齒條齒輪轉向,18英寸Forgeline車(chē)輪和空調。
還具有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,并且JVC立體聲音響已連接至Rockford Fosgate音響系統,該音響系統在定制的后備箱中包括thumpin的超重低音揚聲器和放大器。平齊的電動(dòng)門(mén)鎖按鈕,拋光的移位器和帶編號的牌匾以及排氣系統的雙室消音器增加了這種小馬的特色。
與其他閃回版本一樣,經(jīng)典設計概念001號車(chē)的車(chē)身外殼僅使用了鋼材。Dynacorn使用1006種汽車(chē)鋼來(lái)替代車(chē)身外殼,這意味著(zhù)每塊面板都比1960年代使用的福特鋼厚。為了減輕重量,煙罩是玻璃纖維單元,在鋼坯吸熱器中帶有LED轉向指示器。
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