2024ToyotaC-HR將于2024年上半年抵達澳大利亞時(shí)僅以無(wú)插電式混合動(dòng)力形式在澳大利亞上市，盡管更清潔、更高效的插電式混合動(dòng)力系統也已為其他國家的全新緊湊型SUV做好準備市場(chǎng)。

豐田澳大利亞表示，其決定反映了該市場(chǎng)“客戶(hù)對混合動(dòng)力汽車(chē)的需求不斷增長(cháng)”，該市場(chǎng)去年占主導地位的品牌總銷(xiāo)量的近三分之一是自充電混合動(dòng)力車(chē)。

這是繼去年年底即將投產(chǎn)的豐田C-HRPrologue概念車(chē)發(fā)布后，我們收到的第一款關(guān)于第二代C-HR的特定車(chē)輛信息，該概念車(chē)預覽了新款SUV的外觀(guān)造型。

近幾個(gè)月來(lái)，人們發(fā)現偽裝原型在歐洲進(jìn)行測試，因為這款時(shí)髦的小型高騎手距離全球首秀越來(lái)越近，人們普遍預計這將在今年晚些時(shí)候舉行。

今天對完全電動(dòng)化陣容的確認在很大程度上解釋了為什么新的C-HR在歐洲而不是或北美進(jìn)行測試和開(kāi)發(fā)，因為它無(wú)疑是電動(dòng)汽車(chē)最大的市場(chǎng)，并且由于從2035年開(kāi)始禁止銷(xiāo)售內燃機汽車(chē)。

至于澳大利亞市場(chǎng)，豐田當地部門(mén)表示，新的C-HR將在實(shí)現其到2025年電動(dòng)汽車(chē)占當地銷(xiāo)量50%的目標方面發(fā)揮不可或缺的作用。

“除了減少其車(chē)輛的二氧化碳排放量外，豐田汽車(chē)公司還計劃到2030年在其所有設施中實(shí)現碳中和，”豐田表示。

“這些措施包括引入新的涂裝車(chē)間技術(shù)，最大限度地減少二氧化碳排放，以及使用太陽(yáng)能，旨在使工廠(chǎng)在能源使用方面實(shí)現自給自足。”

今天的披露是在綠色和平組織向ACCC提交關(guān)于豐田澳大利亞明顯的綠色清洗策略的消息傳出后不到一周——聲稱(chēng)該國最暢銷(xiāo)的汽車(chē)品牌直言不諱。

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