本田澳大利亞公司已確認年中發(fā)布全新2023本田ZR-V的初步本地細節，現在也已公布。

尚未透露定價(jià)細節，但本田ZR-V(在美國稱(chēng)為HR-V)是一款全新的中型SUV，定位介于較小的HR-V和即將推出的第六代車(chē)型之間CR-V作為本田澳大利亞的第三個(gè)SUV車(chē)型系列。

與其所基于的最新思域一樣，2023款本田ZR-V將配備渦輪增壓汽油和e:HEV混合動(dòng)力總成，因此ZR-Ve:HEV將成為最暢銷(xiāo)的豐田RAV4的新競爭對手雜交種。

本田于2022年5月鎖定了澳大利亞的ZR-V，當時(shí)它還在當地確認了ZR-V名稱(chēng)和新車(chē)型的2023年發(fā)布。

現在它已經(jīng)確認入門(mén)級ZR-VVTiX、中檔VTiL和旗艦VTiLX變體都將由1.5升四缸渦輪汽油VTEC發(fā)動(dòng)機和2.0升非渦輪增壓發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力為頂級ZR-Ve:HEVLX保留的四缸油電混合動(dòng)力系統。

兩種動(dòng)力總成都將標配CVT自動(dòng)變速箱(汽油版車(chē)型可選擇駕駛模式)。

澳大利亞的動(dòng)力總成輸出尚未最終確定，但在其他市場(chǎng)，純汽油ZR-V的功率為131kW和240Nm，而雙電機汽油電動(dòng)ZR-V的功率為135kW和315Nm。

所有ZR-V車(chē)輛都將標配本田的傳感安全套件，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)，本田稱(chēng)之為碰撞緩解制動(dòng)系統(CMBS)，以及自適應巡航控制(ACC)和交通標志識別(TSR)，以及前后停車(chē)傳感器。

其他范圍廣泛的標準功能將包括帶自適應遠光燈(ADB)的LED大燈和帶AndroidAuto和無(wú)線(xiàn)AppleCarPlay連接的9.0英寸信息娛樂(lè )系統。

雖然基本的VTiX等級將搭載17英寸合金輪轂，但所有其他變體都將配備18英寸合金輪轂，并且所有車(chē)輛都將提供五年的免費HondaConnectTelematic服務(wù)。

“在本田澳大利亞，我們致力于在重要時(shí)刻通過(guò)我們的產(chǎn)品和服務(wù)帶來(lái)快樂(lè )和優(yōu)質(zhì)的體驗，”本田澳大利亞總監CarolynMcMahon說(shuō)。

“作為自1999年以來(lái)推出的第一款全新本田SUV車(chē)型，我們很高興為澳大利亞人提供一款具有運動(dòng)駕駛性能、車(chē)內智能連接和提升現代設計特色的中型SUV。

“這對本田澳大利亞來(lái)說(shuō)是一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻，因為我們繼續看到澳大利亞SUV市場(chǎng)的轉變以及中型SUV細分市場(chǎng)的增長(cháng)機會(huì )。

“我們致力于為澳大利亞人提供一款駕駛舒適且充滿(mǎn)樂(lè )趣的中型SUV，其時(shí)尚的內飾和運動(dòng)的輪廓體現了澳大利亞人的個(gè)性。本田ZR-V的外形和功能將重新定義人們對SUV的看法，我們很高興能在2023年將它帶給我們的客戶(hù)。”

本田澳大利亞表示，它將在未來(lái)幾個(gè)月內公布ZR-V的完整規格和價(jià)格，然后再于2023年年中發(fā)布。

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