生活電動(dòng)的最佳部分之一是能夠使用單踏板驅動(dòng)并通過(guò)電力再生(技術(shù)上只是發(fā)電)回收制動(dòng)能量。全新的 2022 雪佛蘭 Bolt 有一個(gè)漂亮的單踏板駕駛按鈕，有助于輕松捕捉最大的能量。雪佛蘭將按鈕放在選檔桿附近的顯眼位置，它已鎖定，這意味著(zhù)您在重新進(jìn)入車(chē)輛時(shí)不必再次按下它。我們本周在新罕布什爾州參加了通用汽車(chē)贊助的雪佛蘭 Bolt 電動(dòng)多功能車(chē) (EUV) 活動(dòng)，以了解有關(guān)新 Bolt EUV 的所有可能細節。一旦我們的圖像準備好發(fā)布，我們就會(huì )有一份更全面的報告，但想在這個(gè)故事中強調制動(dòng)能量的回收。

單踏板駕駛 - 這是什么?

單踏板駕駛是一種駕駛模式，當您減速時(shí)，您所在的 EV 會(huì )積極使用其電動(dòng)機來(lái)重新獲取能量。您很少需要剎車(chē)系統如此無(wú)縫地工作。如果您更喜歡汽車(chē)滑到停止的老式感覺(jué)，那么 Bolt EUV 也有這種模式。

John Goreham 的煤炭火車(chē)圖像

通過(guò)啟用單踏板駕駛，您可以捕獲更多的能量，否則這些能量會(huì )因摩擦制動(dòng)器而損失。而且金額是有意義的。我們開(kāi)始了山。華盛頓，車(chē)輛估計的航程為 248 英里。當然，那是為了正常駕駛。在八英里內獲得六千英尺的海拔絕不是正常的。在我們開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，Bolt 的驚人扭矩得到了充分展示。我們啟用了運動(dòng)模式，Bolt EUV 就像一輛燃煤火車(chē)一樣拉動(dòng)。其中之一仍然每天在山上跑來(lái)跑去。男孩，你能聞到頂部的污染嗎?

在山頂，我們的范圍估計顯示為 190 英里。下山時(shí)，我們幾乎沒(méi)有使用摩擦制動(dòng)器，當我們對其他司機感到驚訝時(shí)，我們只敲了兩下。當我們到達底部時(shí)，顯示的航程估計為 233 英里。一路下來(lái)，我們將能量放回電池中。一路上都有標志，警告您使用低速檔并停下來(lái)讓您的剎車(chē)冷卻。這些跡象不是開(kāi)玩笑。一路下來(lái)，我們都能聞到前面那輛老式汽油動(dòng)力 SUV 的摩擦剎車(chē)味。

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