2021雷克薩斯GX 460可能是最無(wú)心的硬派越野SUV。請在您進(jìn)入之前將靴子踢開(kāi)，好嗎?

這三排豪華卡車(chē)將于2021年回歸，與前一年基本持平，僅增加了一些新包裝，以補充下方的堅固動(dòng)力傳動(dòng)系統。它將于今年晚些時(shí)候上市銷(xiāo)售，售價(jià)至少為54395美元，包括強制性目的地費用。

雷克薩斯GX 460在越野豪華型SUV買(mǎi)家中得到了追捧，部分原因是該汽車(chē)公司母公司的堅固硬件。雷克薩斯GX 460由301馬力的4.6升V-8發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機通過(guò)6速自動(dòng)變速箱和全時(shí)四輪驅動(dòng)系統變速。與基于豐田陸地巡洋艦的LX 570一樣，GX 460也是兩款采用V-8和全時(shí)四輪驅動(dòng)技術(shù)的雷克薩斯SUV之一。這很合適，因為在國外，GX是作為L(cháng)and Cruiser Prado提供的，它以SUV的韌性為基礎進(jìn)行交易。

但是，這對于效率來(lái)說(shuō)并不是一個(gè)好兆頭。EPA對GX 460的評價(jià)為：城市每小時(shí)15英里，高速公路19，總和16，這在2021 GMC Yukon和2020 Infiniti QX80等競爭對手中是較低的。

雷克薩斯將豪華設備堆放在GX的塊狀框架上。除了標準的皮革內飾，18英寸的車(chē)輪，四個(gè)USB端口和8.0英寸的觸摸屏之外，GX還提供了獨特的主動(dòng)懸架系統，該系統將慣性轉向輪推向地面，從而具有更好的越野和轉彎穩定性?？捎玫淖赃m應減震器使行駛更平穩。

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