推出第一個(gè)也是唯一一個(gè)帶有V8動(dòng)力總成的M3已有11年了。寶馬M3 E92配備了自然吸氣的4.0升V8發(fā)動(dòng)機，可提供414馬力和400 Nm的扭矩。如果與目前發(fā)動(dòng)機尺寸只有一半的大型孵化器相比，今天的輸出似乎并不令人印象深刻。即使堅持這樣的賽車(chē)可能令人吃驚，但它無(wú)法與當前的跑車(chē)競爭。值得慶幸的是，調音公司G-Power設法從BMW M3 E9X獲得了額外的動(dòng)力。

借助其增壓器系統，BMW M3 E92的輸出增加到493馬力。此特殊升級是“ 35年版”周年系列的一部分。據說(shuō)它可以改善發(fā)動(dòng)機的響應速度，并且不會(huì )在您的口袋中燃燒大孔。此次升級僅需花費2,999歐元(約合3,700美元)。沒(méi)有多少人知道這不是G-Power首次涉足M3，無(wú)論是E90，E92還是E93(分別是轎車(chē)，Coupe和Convertible)。他們被認為可以充分利用V8引擎。他們最好的成就之一就是改裝了一輛舊的M3，并變成了超級跑車(chē)。

調整后的版本輸出功率為710馬力，扭矩為650Nm。但是，這種修改的價(jià)格高達39,950歐元。您可以在德國以相同的價(jià)格購買(mǎi)新的寶馬4系雙門(mén)轎跑車(chē)。如果客戶(hù)愿意支付€8,999的費用，改裝公司將使這輛汽車(chē)提供621hp和590Nm的扭矩。如果增加一個(gè)額外的金額，他們可以以30,300歐元的價(jià)格獲得新的2-Seires Coupe。

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