一年多以前，也就是2022年1月，梅賽德斯-奔馳Vans的員工收到了一份通知，稱(chēng)Sprinter的儀表盤(pán)可能出現故障。據裝配廠(chǎng)工人稱(chēng)，啟動(dòng)貨車(chē)后，儀表盤(pán)不會(huì )顯示所需信息。這家總部位于斯圖加特的汽車(chē)制造商開(kāi)始調查此問(wèn)題，確定根本原因是儀表組處理器過(guò)載。所述處理器可能因快速連續地停止和重新啟動(dòng)車(chē)輛而過(guò)載。梅賽德斯-奔馳Vans沒(méi)有開(kāi)發(fā)軟件更新，而是確定上述故障僅發(fā)生在裝配廠(chǎng)的下線(xiàn)測試期間，從而結束了調查。

德國汽車(chē)制造商的一些典型做法是，負責質(zhì)量控制的人員沒(méi)有做好他們的工作。Merc注意到2022年夏天來(lái)自該領(lǐng)域的一些報告，所有報告都聲稱(chēng)該問(wèn)題本應僅在下線(xiàn)測試期間發(fā)生。奔馳首先對潛在的環(huán)境因素進(jìn)行了分析，然后審查了軟件和硬件組合。遲做總比不做好，Merc得出結論，由于快速停止和重新啟動(dòng)，處理器也可能在現場(chǎng)過(guò)載。

意識到來(lái)自美國市場(chǎng)現場(chǎng)的一份確認報告，這家德國汽車(chē)制造商正在召回2019年至2022年生產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳和福萊納品牌的總計6,857輛汽車(chē)。根據所附文件，受影響人口是在2018年9月3日至2022年7月30日期間生產(chǎn)的。

該文件還顯示，梅賽德斯于2022年9月為儀表盤(pán)引入了不同的軟件?？梢绍浖姹竞脱a救軟件版本均由集團提供，這家德國跨國公司專(zhuān)門(mén)從事各種汽車(chē)產(chǎn)品(想想剎車(chē)、輪胎、行車(chē)記錄儀和等等)。

Merc將此問(wèn)題歸咎于開(kāi)發(fā)過(guò)程中的偏差。將指示經(jīng)銷(xiāo)商將組合儀表軟件更新到最新版本，預計車(chē)主將在5月1日之前收到通知。Sprinter

在2018年針對2019車(chē)型年進(jìn)行了全新設計之前曾因可能損壞的線(xiàn)束而被召回。早些時(shí)候，由于鼓風(fēng)機電機保險絲布局不當容易發(fā)生短路而導致火災風(fēng)險，VS30系列的近53,000個(gè)示例被召回。

自從在美國市場(chǎng)推出以來(lái)就問(wèn)題重重，Sprinter有四種主要配置，從貨車(chē)和駕駛室底盤(pán)開(kāi)始。還將向潛在客戶(hù)展示乘員車(chē)和客車(chē)配置。貨車(chē)也可以指定為全電動(dòng)推進(jìn)。

被稱(chēng)為eSprinter的零排放版本配備了113千瓦時(shí)的電池和標準輸出功率為100千瓦的電動(dòng)機以及150kW(134和201馬力)的高輸出功率。WLTP聯(lián)合測試循環(huán)下的最大續航里程為400公里(248.5英里)，這意味著(zhù)EPA的估計會(huì )稍差一些。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！