提高電池壽命和能源容量對世界各地的汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)都是一件大事。更多的電池內部能量存儲容量和更輕的電池將極大地影響駕駛員每次為電動(dòng)汽車(chē)充電的距離。通用汽車(chē)和本田宣布，他們已聯(lián)手加快兩家公司的電池開(kāi)發(fā)。

兩家汽車(chē)制造商已宣布就包括電池和模塊在內的新型先進(jìn)化學(xué)電池組件達成協(xié)議，目的是加速兩家公司的電動(dòng)汽車(chē)推出。通用汽車(chē)表示，與本田合作開(kāi)發(fā)的下一代電池體積更小、充電速度更快、能量密度更高。據通用汽車(chē)稱(chēng)，這些電池將主要用于北美市場(chǎng)。

協(xié)議規定，兩家公司將基于通用汽車(chē)的下一代電池系統進(jìn)行合作，本田將從通用汽車(chē)采購電池模塊用于自家電動(dòng)汽車(chē)。通用汽車(chē)還指出，規模和全球制造效率的結合將為客戶(hù)提供更好的價(jià)值。這意味著(zhù)更便宜的電池會(huì )導致更便宜的汽車(chē)。

這不是通用汽車(chē)和本田第一次合作推動(dòng)電氣化目標。兩家公司合作開(kāi)發(fā)了一種先進(jìn)的氫燃料電池系統，該系統將于 某個(gè)時(shí)間面世。

沒(méi)有跡象表明通用汽車(chē)和本田預計這些下一代電池何時(shí)可以投入商業(yè)使用。電池技術(shù)在提高電動(dòng)汽車(chē)的行駛里程方面具有最大的潛力。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！