“任何你喜歡的顏色，只要它是黑色的”對特斯拉來(lái)說(shuō)都不太合適，但隨著(zhù)特斯拉改變標準油漆并開(kāi)始對曾經(jīng)免費的產(chǎn)品收費，預計會(huì )有更多的白色汽車(chē)出現在路上。一段時(shí)間以來(lái)，特斯拉提供了一個(gè)單一的油漆選項，沒(méi)有額外的費用，這是黑色的：如果你想從調色板中選擇另一種顏色，你必須付費。

出乎意料的是，這種情況現在正在改變。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)今天在推特上宣布了此次改組，并透露，從下個(gè)月起，新訂單將支付1000美元購買(mǎi)一輛黑色汽車(chē)，與購買(mǎi)銀漆的價(jià)格相同。

馬斯克在被問(wèn)及默認漆面時(shí)確認，標準的無(wú)成本油漆將是“簡(jiǎn)單的白色”。特斯拉目前確實(shí)提供白色，但它是珍珠多層外套。然而，這個(gè)底面和那個(gè)不一樣。

馬斯克沒(méi)有給出改變油漆政策的理由，盡管有一些潛在的理由。最明顯的是，對于特斯拉來(lái)說(shuō)，白色大概比黑色便宜：事實(shí)上，對于大多數汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，基本的白色是事實(shí)上的成品。由于特斯拉的預算處于顯微鏡下，管理人員需要在每一筆支出上簽字，會(huì )計人員無(wú)疑已經(jīng)計算了這些數字，并認為白色更具成本效益。

然而，也有熱優(yōu)勢。黑色油漆比白色油漆吸收更多的熱量，因此汽車(chē)變得更熱。這可能意味著(zhù)座艙溫度更高，因此HVAC系統耗電更多。目前還不清楚可以節省多少果汁，當然這取決于氣候，但那些在較熱地區的人可能會(huì )看到不同，他們可能需要減少汽車(chē)的預處理。

同時(shí)，這一決定也與汽車(chē)顏色趨勢相吻合。例如，根據涂料專(zhuān)家PPG的數據，在北美銷(xiāo)售的所有汽車(chē)中，近四分之三是白色、黑色、灰色或銀色的。2018年，北美銷(xiāo)售的所有汽車(chē)中有26%為白色，其次是19%為黑色。在歐洲、南美和亞太地區，白色汽車(chē)與其他顏色的比例更為顯著(zhù)。

然而，這并不是特斯拉最近第一次更換顏色。早在2018年9月，這家汽車(chē)制造商宣布將取消其兩種油漆選項——黑曜石黑色金屬漆和午夜銀金屬漆，以簡(jiǎn)化制造。

我們不應該期待的是在任何時(shí)候都會(huì )在整體調色板上發(fā)生大的變化。當被問(wèn)及特斯拉是否會(huì )像其他制造商經(jīng)常做的那樣改變其色調時(shí)，馬斯克說(shuō)這不在考慮之列。他解釋說(shuō)：“更換調色板是一項非常重要的服務(wù)，因為汽車(chē)可以使用20年。”。“每一次顏色變化都有一條長(cháng)長(cháng)的傷痕，特別是對于型號3。”

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