法拉利 Roma 已在正式發(fā)售，價(jià)格為 361 千萬(wàn)盧比(前展廳)，不含選項。Roma 于 2019 年底亮相，是一款前置發(fā)動(dòng)機、后輪驅動(dòng)的跑車(chē)，采用 2+2 座椅布局和法拉利全新設計語(yǔ)言，無(wú)論是外觀(guān)還是內飾。

Ferrari Roma 售價(jià)為 361 千萬(wàn)盧比(前展廳)，無(wú)選項

Roma 現已在法拉利的孟買(mǎi)和德里經(jīng)銷(xiāo)商處接受預訂。

法拉利的跑車(chē)設計簡(jiǎn)潔，沒(méi)有任何大型航空輔助設備或機翼

在設計方面，羅馬無(wú)疑是一段時(shí)間以來(lái)法拉利最漂亮的汽車(chē)之一，它采用了恩佐法拉利會(huì )認可的設計語(yǔ)言。沒(méi)有任何用于輔助下壓力的大型通風(fēng)口或大型機翼，新款法拉利 Roma 配備了一個(gè)長(cháng)引擎蓋和一個(gè)短而粗的靴子——這是非常典型的 GT 設計。法拉利聲稱(chēng) Roma 的靈感來(lái)自 250 GT Lusso 和 GTE 2+2 之類(lèi)的車(chē)型，但我們認為 365 GTC/4 之類(lèi)的車(chē)型更合適，考慮到前輪上的臀部、動(dòng)力駝峰在發(fā)動(dòng)機罩和前格柵的制作方式上。Roma 還配備了帶有集成 DRL 的超薄 LED 大燈，符合法拉利的新造型語(yǔ)言。在后部，Roma 采用四排氣裝置和四個(gè)嵌入車(chē)身的尾燈，

在內部，法拉利羅馬也是全新的。雖然法拉利可能聲稱(chēng)采用 2+2 布局，但后排座椅只適合年幼的孩子。儀表板現在彎曲成繭狀，駕駛員和乘客都在，中控臺上有一個(gè) 8.4 英寸的平板式觸摸屏信息娛樂(lè )屏幕。還有一個(gè)彎曲的 16 英寸儀表盤(pán)和一個(gè)帶有觸摸電容式按鈕的新方向盤(pán)，使體驗更加動(dòng)感。

在引擎蓋下，法拉利 Roma 配備了與我們在法拉利的一系列車(chē)輛中看到的相同的 3.9 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機。雖然發(fā)動(dòng)機能夠產(chǎn)生更多，但法拉利已經(jīng)為 Roma 提供了 620 馬力和 760 牛米的扭矩。Roma 的發(fā)動(dòng)機還搭配了最初在 SF90 Stradale 上首次亮相的新型 8 速雙離合器變速箱。Roma 在 3.4 秒內完成 0-100kph，并繼續達到 320kph 的最高速度。

雖然大多數法拉利以紅色出售，但法拉利本身承認羅馬在其他顏色下看起來(lái)更好。Roma 也是去年在發(fā)布會(huì )上首次展示的沒(méi)有可選側護板的法拉利之一，因為設計師聲稱(chēng)沒(méi)有側護板的汽車(chē)看起來(lái)更干凈。在也是如此，一些潛在客戶(hù)似乎一直在詢(xún)問(wèn)和選擇深藍色或深綠色，甚至白色和銀色等顏色，與人們通常將法拉利跑車(chē)聯(lián)系在一起的明亮顏色相比。隨著(zhù)越來(lái)越多的客戶(hù)對外觀(guān)和內飾的選擇越來(lái)越大膽，明年某個(gè)時(shí)候開(kāi)始交付時(shí)，看看這些 GT 汽車(chē)將如何配備將會(huì )很有趣。

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