梅賽德斯-AMG GT 和寶馬 8 系仍然是德國汽車(chē)工業(yè)最強大的象征。它們將一些最令人興奮的小工具與 V8 性能和瘋狂的價(jià)格標簽相結合。但我們經(jīng)常想知道為什么他們提供敞篷版本而不是更個(gè)性化的東西，比如射擊制動(dòng)器的車(chē)身風(fēng)格。

我們談?wù)摰氖钦嬲纳鋼魟x車(chē)，而不是假裝更性感的貨車(chē)，就像梅賽德斯 CLS 級那樣。長(cháng)引擎蓋將您的視線(xiàn)引向四四方方的客艙，而不是傾斜的雙門(mén)轎車(chē)線(xiàn)條，這只是一些有趣的事情。

當然，射擊剎車(chē)是網(wǎng)上流行的主題。在過(guò)去的十年中，我們向您展示了數十個(gè)甚至數百個(gè)將雙門(mén)轎跑車(chē)轉換為這種車(chē)身風(fēng)格的效果圖。但豪華或性能市場(chǎng)歡迎這種車(chē)輛的情況非常罕見(jiàn)。

當然，偶爾會(huì )有來(lái)自 Zagato 的定制示例。但我們很少遇到像法拉利 GTC4Lusso這樣雄心勃勃的項目。如果您想知道，這在去年已悄然停產(chǎn)。

德國汽車(chē)制造商顯然意識到了射擊制動(dòng)的車(chē)身風(fēng)格，盡管他們只在美化的旅行車(chē)上使用它。盡管銷(xiāo)售緩慢，梅賽德斯還是開(kāi)發(fā)了第二代 CLA SB，大眾汽車(chē)迅速跟進(jìn)，推出了Arteon SB。但很少有人記得奧迪在 2005 年和 2014 年兩次將奧迪 TT 作為射擊制動(dòng)概念推出。

再次證明虛構汽車(chē)可能比真實(shí)汽車(chē)更有趣，渲染專(zhuān)家 Sugar Design 創(chuàng )造了這對基于梅賽德斯的機器- AMG GT 和 BMW 8 系。對屋頂有相同的想法只會(huì )使兩者之間的差異更加清晰。巴伐利亞超級名模顯然更矮胖，更少是跑車(chē)，更多的是 GT。

與激進(jìn)的 AMG 調校車(chē)型相比，基本款 8 系車(chē)型缺少運動(dòng)裝飾，這一差距更加明顯。但是，如果這些汽車(chē)是真實(shí)的，寶馬就會(huì )在現實(shí)世界中擁有優(yōu)勢。它可以與AWD一起使用，并且可能有您可以使用的后排座椅，這兩種功能都是您在射擊剎車(chē)中可能想要的。

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