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　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】4月10日，一汽奔騰宣布NAT車(chē)型亮相。新車(chē)面向出行市場(chǎng)推出五款配置產(chǎn)品，包括滴滴定制款、T3定制款、出租款、網(wǎng)巡一體出租款、市場(chǎng)拓展款。

目前，官方并未正式公布新車(chē)的官方售價(jià)，僅計劃針對網(wǎng)約車(chē)營(yíng)運駕駛員開(kāi)放銷(xiāo)售，普通乘客未來(lái)將有機會(huì )在出行平臺體驗到這款新車(chē)。此外，官方提出，全部車(chē)型提供終身免費保養。

　　外觀(guān)方面，新車(chē)設計采用了“One-Box”設計理念，從正面看上去，這輛車(chē)型造型較為簡(jiǎn)約，沒(méi)有多余的線(xiàn)條勾勒。車(chē)頭的封閉式進(jìn)氣格柵彰顯了電動(dòng)車(chē)身份，亮黑色線(xiàn)條點(diǎn)綴在周?chē)?，帶?lái)了一些現代感。在車(chē)頭兩側，有LED光源組成的大燈，在夜間可以帶來(lái)不錯的辨識度。

　　車(chē)身側面，奔騰NAT視覺(jué)效果很飽滿(mǎn)。這款車(chē)采用了單側滑門(mén)的設計，左側為正常的車(chē)門(mén)，右側為自動(dòng)側滑門(mén)，可以大大方便乘客上下車(chē)，同時(shí)減少了乘客開(kāi)車(chē)門(mén)沒(méi)有注意到后方來(lái)車(chē)的風(fēng)險。車(chē)身尺寸為4450/1840/1680mm，軸距為2850mm，軸長(cháng)比為64%，在同級別中處于優(yōu)秀水平。

　　車(chē)尾并沒(méi)有像絕大多數車(chē)型一樣使用流線(xiàn)造型，而是做成了一個(gè)向內凹的形狀，最大程度保證了乘坐空間。此外，新車(chē)內飾也配備了座椅6向手動(dòng)調節、4向電動(dòng)腰托、座椅通風(fēng)、駕駛位放倒舒躺、司機扶手、司機零錢(qián)/票據/卡儲物/鑰匙儲物空間，計價(jià)器接口預留、頂燈接口預留等運營(yíng)便利配置。

　　來(lái)到內飾，中控偏向司機一側，整體設計較為簡(jiǎn)潔。NAT搭載了液晶儀表盤(pán)，能夠顯示更多信息。方向盤(pán)上有橘黃色專(zhuān)用按鍵，可以快速操作網(wǎng)約車(chē)軟件。這款車(chē)配置較為齊全，搭載了人臉識別、車(chē)內監控、一鍵報警、一鍵換氣、科大訊飛翻譯系統、OTA遠程升級等配置。

　　這款車(chē)的座椅經(jīng)過(guò)特別的設計，充分滿(mǎn)足網(wǎng)約車(chē)需求。前排主副駕采取55：45比例空間分配，主駕駛座椅寬度為490mm，能給司機更好的乘坐體驗。后排座椅采用了皮質(zhì)座椅，填充較為飽滿(mǎn)，中間取消了頭枕，并配有中央扶手。后排的頭枕較寬，能夠給乘客帶來(lái)更佳的頭部感受。2850mm的軸距，也讓后排乘客的腿部空間得到了保證。從顏色上來(lái)看，座椅采用了橘黃色織布進(jìn)行了搭配，而橘黃色正是滴滴出行的主打色。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)電機功率為100kW。奔騰NAT作為純電車(chē)型，續航里程將大于419km，支持30分鐘快充和3分鐘快速換電。充電版采用磷酸鐵鋰電池，換電版采用三元鋰電池，這樣的補電策略能適應不同場(chǎng)景下用車(chē)需求。

　　值得一提的是，這款車(chē)原名為奔騰E05，在2021年1月出現在工信部的申報目錄中。一汽奔騰與T3出行、滴滴出行對接，幾方合作推出了這款車(chē)。這款車(chē)在研發(fā)時(shí)就定位為一款網(wǎng)約車(chē)平臺專(zhuān)用車(chē)。這也是一汽奔騰的首款網(wǎng)約車(chē)定制車(chē)型。更名為NAT后，雖然名稱(chēng)發(fā)生了改變，但外形沒(méi)有發(fā)生任何變化。這款車(chē)最初將推向商用出行領(lǐng)域，日后是否會(huì )推向民用領(lǐng)域有待商榷。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宇智波民）

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