現代汽車(chē)最近披露了其流行的圖森跨界SUV的第四代。2021MY Tucson(北美的2022 Tucson)從內到外都經(jīng)過(guò)全面重新設計，在不影響性能的前提下，獲得了廣泛的常規和電動(dòng)動(dòng)力總成，可以滿(mǎn)足每個(gè)駕駛員的需求。

緊湊型跨界車(chē)以亞利桑那州的圖森市命名，最初于2004年作為全球車(chē)型發(fā)布，與第二代起亞Sportage共享其基于Elantra的平臺。

自那時(shí)以來(lái)，它已成為現代汽車(chē)最暢銷(xiāo)的SUV，全球銷(xiāo)量約為700萬(wàn)輛。對于最新一代車(chē)型，圖森經(jīng)過(guò)了全面重新設計，現在擁有緊湊型SUV細分市場(chǎng)中最廣泛的動(dòng)力總成系統。

從非電動(dòng)版本開(kāi)始，它們可提供兩輪或四輪驅動(dòng)，并包括115 PS(85 kW ; 114 hp)1.6升CRDi 柴油，以及可產(chǎn)生150 PS(110 kW; 148 hp)的1.6升T-GDI汽油發(fā)動(dòng)機。這兩個(gè)渦輪增壓選項可在歐洲的某些市場(chǎng)上使用，那里仍然需要較小的ICE。它們只能與六速手動(dòng)變速器配對。

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