每輛在其行李箱蓋上貼有“ Turbo”標志的保時(shí)捷都是瘋子。以911為例，感覺(jué)它可以在早餐中吃超級跑車(chē)，甚至全電動(dòng)Taycan(盡管顯然沒(méi)有渦輪增壓器)都能夠向其駕駛員注入Turbo和Turbo S裝的大劑量腎上腺素。

Macan Turbo是Macan系列產(chǎn)品中的佼佼者，起價(jià)為84,600美元。那是718 Cayman和Boxster的領(lǐng)土，盡管從理論上講，運動(dòng)型緊湊型SUV應該可以同時(shí)吸煙。

憑借其2.9升雙渦輪增壓V6，可提供434 HP(440 PS / 324 kW)的扭矩和406 lb-ft(550 Nm)的扭矩。這使0-62 mph(0-100 km / h)的沖刺速度為4.3秒，最高速度為167 mph(269 km / h)。

對于高水平駕駛的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這還算不錯，特別是因為轉向反應靈敏，Macan始終保持在角落，并且可選的空氣懸架使日常通勤更加舒適。不過(guò)，據ThrottleHouse稱(chēng)，它沒(méi)有其他保時(shí)捷Turbo車(chē)型的瘋狂之處，他的測試員打包了約30,000美元的選裝件，使價(jià)格升至大約115,000美元。

從好的方面來(lái)說(shuō)，它看起來(lái)不錯，具有許多功能和一流的內部構造質(zhì)量。那些喜歡按動(dòng)按鈕而不是使用觸摸屏顯示來(lái)控制汽車(chē)大多數功能的人將可以使用許多功能。盡管天窗確實(shí)占用了車(chē)頂空間，但后排的空間還是不錯的，盡管與公司的跑車(chē)不同，您的行李箱也很大。

總而言之，Macan Turbo是否值得在其余產(chǎn)品系列中獲得溢價(jià)?Macan GTS的起價(jià)為72,100美元，功率為375馬力，在4.7秒內完成0-60英里/小時(shí)(0-96公里/小時(shí))，而S加速時(shí)間增加0.4秒，輸出降至348馬力售價(jià)為60,200美元。入門(mén)級Macan的建議零售價(jià)為52,100美元，裝有248馬力的2.0升四缸汽油，需要6.3秒才能達到60。

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