起亞和現代電動(dòng)汽車(chē)將配備800伏特充電系統

現代汽車(chē)集團今天宣布對由全球汽車(chē)制造商建立的合資企業(yè)IONITY進(jìn)行投資。根據協(xié)議,起亞與現代汽車(chē)(現代汽車(chē)集團的下屬汽車(chē)公司)將在進(jìn)一步提高電動(dòng)汽車(chē)充電站的可用性以及為其客戶(hù)帶來(lái)更多便利的方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。
加入該網(wǎng)絡(luò )的決定將為起亞和現代的歐洲客戶(hù)帶來(lái)更多利益。從2021年開(kāi)始,起亞和現代電動(dòng)汽車(chē)將配備800伏特充電系統,以適應IONITY的最大充電功率350千瓦??蛻?hù)將能夠使用IONITY的HPC設施,這些設施配備了數字支付選項,可以顯著(zhù)減少充電時(shí)間并更好地促進(jìn)長(cháng)途旅行。
IONITY 是在2017年成立的合資企業(yè)之間的寶馬集團,戴姆勒,福特汽車(chē)公司和大眾汽車(chē)集團與保時(shí)捷公司。自成立以來(lái),它目前在歐洲有近140個(gè)充電站正在運營(yíng),還有50個(gè)正在建設中。IONITY技術(shù)的特點(diǎn)是可充電能力高達350千瓦,它采用通用充電標準組合充電系統,可確??珉妱?dòng)汽車(chē)的最大兼容性。
IONITY計劃在2020年之前將其網(wǎng)絡(luò )擴展到400個(gè)快速充電站,沿著(zhù)歐洲主要高速公路,每120公里平均至少有一個(gè)站點(diǎn)。其在歐洲的分銷(xiāo)和與品牌無(wú)關(guān)的方法將為當前的電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)和潛在購買(mǎi)者大大提高電動(dòng)汽車(chē)的形象和可及性。
現代汽車(chē)集團執行副總裁兼產(chǎn)品部主管托馬斯·斯佩特拉(Thomas Schemera)表示:“我們對這家合資企業(yè)的參與再次證明了集團對未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的承諾。” “我相信,我們與IONITY的合作將開(kāi)啟大功率充電體驗的新紀元,在該時(shí)代,無(wú)縫充電將比為客戶(hù)加油更容易。”
通過(guò)廣泛的研發(fā)努力以及與行業(yè)領(lǐng)導者的多次合作,現代汽車(chē)集團不斷鞏固其在電動(dòng)汽車(chē)和替代推進(jìn)器領(lǐng)域的領(lǐng)導者地位。5月,現代汽車(chē)集團宣布與克羅地亞Rimac Automobili 建立合作伙伴關(guān)系,以開(kāi)發(fā)高性能電動(dòng)汽車(chē)。
對IONITY的投資強調了該集團為成為低碳排放社會(huì )的游戲規則改變者所做的持續努力,其中包括到2025年部署44種環(huán)保車(chē)型。該集團將利用該合作伙伴關(guān)系,通過(guò)增強的電動(dòng)汽車(chē)為客戶(hù)提供創(chuàng )新的體驗。
IONITY很高興歡迎新股東加入董事會(huì )。“現代汽車(chē)集團帶來(lái)了豐富的國際經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)知識,對電動(dòng)汽車(chē)具有全面的戰略承諾。IONITY首席執行官Michael Hajesch表示:“新投資者對IONITY的參與顯然是一種信任的信號,表明我們這家年輕公司的工作已經(jīng)碩果累累。”
現代汽車(chē)集團將與寶馬集團,戴姆勒公司,福特汽車(chē)公司和保時(shí)捷公司的創(chuàng )始合伙人在IONITY中享有同等的股份。
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