CLA轎跑車(chē)一旦成為美國最便宜的梅賽德斯·奔馳汽車(chē)，就將在2020年獲得顯著(zhù)的價(jià)格上漲，這要歸功于(至少在某種程度上)引入了新型A級轎車(chē)。

2020年梅賽德斯-奔馳CLA250將在$ 37645開(kāi)始(包括$ 995目的地收費)，CarsDirect報告。這使其比即將上市的2019型號貴3,550美元，比2014年CLA250首次亮相時(shí)貴7,745美元。

在2019年，梅賽德斯-奔馳A220轎車(chē)加入了該公司的美國陣容，成為購買(mǎi)飾有三尖角星的車(chē)輛的最便宜路線(xiàn)。在重疊的一年中，A220和即將離任的CLA250之間的差價(jià)僅為600美元;當今年晚些時(shí)候新的CLA上市時(shí)，這個(gè)差距將擴大到超過(guò)4,150美元。

2020 CL??A的較高價(jià)格使其與寶馬2系(本身是兩門(mén)轎跑車(chē))更加緊密地結合在一起，并為旨在用作入門(mén)級產(chǎn)品的新型A220轎車(chē)提供了一點(diǎn)呼吸空間。

當CLA-Class在美國首次亮相時(shí)，它原本打算成為梅賽德斯-奔馳品牌的入門(mén)級產(chǎn)品，為客戶(hù)提供了一條獲得所有權的途徑，而其毛發(fā)只有不到30,000美元。選擇權很容易將價(jià)格推高，但它仍然是梅賽德斯-奔馳陣容中的預算選擇。

隨著(zhù)CLA隨后的價(jià)格上漲，該公司逐漸放棄了低于30,000美元的入口點(diǎn)?，F在，CLA代表了一個(gè)進(jìn)步，即使只是一個(gè)增量。我們希望在未來(lái)幾年內看到梅賽德斯-AMG變型加入陣容。

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