到去年年底，有傳聞稱(chēng)起亞可能正在改變其中型轎車(chē)的名稱(chēng) ——Optima?，F在，我們有了進(jìn)一步的證明。最近，韓國汽車(chē)博客在韓國加州爾灣市的汽車(chē)制造商總部附近發(fā)現了一種未經(jīng)掩蓋的美國規格版本的起亞Optima，在后備箱上貼著(zhù)一組有趣的徽章。

該原型的背面沒(méi)有佩戴Optima徽章，而是佩戴了名稱(chēng)K5。我們知道這是美國規格的原型，而不僅僅是韓國型號，因為在加利福尼亞發(fā)現的例子還使EX徽章更糟，這標志著(zhù)起亞在美國的中級水平。韓國K5車(chē)型使用不同的內飾級別名稱(chēng)，這更多地證明了Optima正在更改名稱(chēng)。

我們不確定起亞為什么要改用K5名稱(chēng)，尤其是考慮到Optima銘牌現在已經(jīng)擁有超過(guò)二十年的營(yíng)銷(xiāo)和品牌資產(chǎn)了。這也使我們懷疑起亞的其他車(chē)型是否也會(huì )在美國進(jìn)行更改。在其他市場(chǎng)上，起亞生產(chǎn)的車(chē)輛從K1到K9(在美國為K900)，因此似乎可能會(huì )有命名上的改變。

下一代起亞擎天柱有望搭載其姊妹汽車(chē)“現代索納塔”中的相同發(fā)動(dòng)機抵達美國。這意味著(zhù)2.5升四缸發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生191馬力，或者可選配1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生180 hp的功率，但扭矩要高于非渦輪增壓機。全輪驅動(dòng)有望成為有史以來(lái)的首次選裝，該轎車(chē)還將產(chǎn)生一款運動(dòng)型GT變體，配備2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生至少290 hp的功率。

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