F40被認為是有史以來(lái)最好的法拉利超級跑車(chē)之一，僅次于288GTO、F50、Enzo和LaFerrari，它仍然是汽車(chē)傳奇。如果你想用一個(gè)來(lái)擴展你的收藏，那么圖片中的副本可能正是醫生所要求的。

1989年制造，即模型在Maranello開(kāi)始組裝兩年后，AlainProst于1990年2月在法國注冊。這位剛剛加入法拉利車(chē)隊的傳奇F1車(chē)手勉強駕駛了它，并在提貨后不久就賣(mài)掉了它。

它的下一任主人仍然活躍在法拉利挑戰系列賽中，當他購買(mǎi)它時(shí)，他要求普羅斯特在上面簽名。他披著(zhù)厚厚的透明外套，屋頂上的簽名至今仍清晰可見(jiàn)。F40在英國度過(guò)了它的日子，然后于1995年被運往美國，其里程表從公里改為英里。四年后，它被送回英國并最終被出售。

在接下來(lái)的幾年里，標志性的超級跑車(chē)幾經(jīng)易手，2016年，它找到了新家。同年，它獲得了法拉利Classiche認證。它保留了原來(lái)的車(chē)身、發(fā)動(dòng)機、變速箱和底盤(pán)，四年前，它在一次大修期間收到了新的油囊。有一套新輪胎等待安裝到汽車(chē)上，以取代十年的輪胎，編目時(shí)它的行駛里程不到2,900英里(4,667公里)，這款經(jīng)典野獸已準備好上路再次。

在過(guò)去，F40能夠在4.1秒內從0加速到62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))。它可以以201英里/小時(shí)(324公里/小時(shí))的速度全速行駛，并在不到12秒的時(shí)間內完成了1/4英里的行駛。為它提供動(dòng)力的是帶有兩個(gè)渦輪增壓器的2.9升V8發(fā)動(dòng)機。輸出功率為471hp(478ps/352kW)在7,000轉/分時(shí)，它在4,000轉/分時(shí)產(chǎn)生426磅-英尺(577牛米)的扭矩。對于1980年代開(kāi)發(fā)的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這令人印象深刻，盡管在當時(shí)，它是有史以來(lái)最快的合法上路車(chē)輛。由RMSothebys宣傳，從今天起兩周后，即5月10日，它將在木槌

下進(jìn)行拍賣(mài)，并附有一套工具和原裝Schedoni行李箱。拍賣(mài)行沒(méi)有提供預估售價(jià)，但眾所周知，法拉利F40的售價(jià)不菲。最好的例子往往能賣(mài)到超過(guò)200萬(wàn)美元，而最好的則超過(guò)300萬(wàn)美元大關(guān)。那么，您有幸負擔得起這個(gè)嗎?如果是，您的上限是多少?

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