尼桑在7年的休息后，將米克拉的產(chǎn)量歸還給了歐洲。 在法國弗林斯的一家由雷諾公司經(jīng)營(yíng)的工廠(chǎng)組裝，Clio和Zoe的模型也在那里組裝，第五代的小艙口將從2月中旬開(kāi)始在歐洲主要市場(chǎng)交貨，并在隨后的一個(gè)月在其他國家交貨。

日產(chǎn)歐洲公司(Nissan Europe)董事長(cháng)保羅？威爾科克斯(Paul Willcox)表示：“全新Micra的生產(chǎn)開(kāi)始是值得慶祝的時(shí)刻，體現了雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟(Renault-Nissan Alliance)的合作精神。 “我們已經(jīng)將歐洲緊湊型汽車(chē)板塊提升到了一個(gè)新的水平，專(zhuān)注于客戶(hù)今天真正想要的東西，并期待明天。

去年秋天在巴黎推出的新日產(chǎn)米克拉的外觀(guān)設計受Sway概念的影響，和一個(gè)新的機艙與最新的司機輔助技術(shù)，包括盲點(diǎn)警告，360度相機系統，高光束輔助，和交通標志識別。 此外，用戶(hù)還可以將手機連接到7英寸的信息娛樂(lè )系統，而B(niǎo)ose高級音響系統是一種選擇。

當它到達選定的歐洲市場(chǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)，日產(chǎn)的新緊湊型車(chē)型將由0.9升渦輪汽油單元或1.5升柴油供電，兩者都向前輪提供90PS(89H P)，73HP1.0升汽油將在稍后的日期加入陣容。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！