起亞汽車(chē)(Kia Motors)透露了其新的Futuron Concept，這是一款具有照明功能的全輪驅動(dòng)SUV轎跑車(chē)，為未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)提出了新的設計。

Futuron概念車(chē)代表了起亞設想的先進(jìn)電動(dòng)SUV轎跑車(chē)的現代和自信形象。Futuron這個(gè)名字本身就是“未來(lái)”和“開(kāi)啟”的象征，暗示了該品牌未來(lái)SUV設計的開(kāi)啟，電動(dòng)特性。

Futuron Concept的設計基于動(dòng)感純凈的概念，將優(yōu)雅的比例與純凈的形狀和表面融合在一起。其輕巧的SUV轎跑車(chē)車(chē)身采用全電動(dòng)四輪驅動(dòng)動(dòng)力總成，包裹在大膽而現代的外表中，并具有靈活的高科技內飾。

Futuron將于今天在上海舉行的2019年中國國際進(jìn)口博覽會(huì )(CIIE)上首次公開(kāi)亮相，直到11月10日才向公眾展示。

起亞Futuron概念車(chē)基于單一的，堅固的“ 360度”設計而設計，以其純凈，光滑的形式而無(wú)裝飾而著(zhù)稱(chēng)。身體表面的細微擴散形成一系列繃緊，流動(dòng)的形狀，這些形狀在身體周?chē)で?，擴展和收縮。結果是一個(gè)光滑，流線(xiàn)型的形狀，創(chuàng )建了一個(gè)高效的空氣動(dòng)力學(xué)輪廓。

汽車(chē)的新穎比例立即引人注目。起亞低調的SUV轎跑車(chē)車(chē)身充分彰顯了起亞未來(lái)汽車(chē)的意圖，它們將充滿(mǎn)自信，運動(dòng)感和現代感，同時(shí)又優(yōu)雅。Futuron的長(cháng)度為4,850毫米，高1,550毫米，軸距為3,000毫米，高的離地間隙與低矮的車(chē)身相配，營(yíng)造出動(dòng)感，自信的姿勢。

Futuron的全電動(dòng)動(dòng)力總成使這種形狀成為可能。大容量電池安裝在車(chē)廂地板下方的車(chē)身下方，可為四臺強大的輪轂式電動(dòng)馬達提供電能，因此，升高的姿態(tài)與較低的重心和尖端相匹配e-AWD系統可快速響應駕駛員輸入。

Futuron是SUV平臺上的跑車(chē)，結合了舒適的后座座椅，可為用戶(hù)提供適合城市城市環(huán)境的新型交互式駕駛體驗。車(chē)輛結構和設計的各個(gè)要素促進(jìn)了汽車(chē)與駕駛員之間的重要聯(lián)系和互動(dòng)。

前擋泥板從引擎蓋的前部向后流，然后插入駕駛室本身，從而在駕駛座和前方道路之間建立連接。該概念的屋頂是菱形的全景玻璃溫室，該溫室位于UFO和飛碟設計的最佳傳統中，位于360度核心之上。在向駕駛室注入自然光的同時(shí)，它也向下延伸到發(fā)動(dòng)機罩，為駕駛員帶來(lái)無(wú)與倫比的視野。溫室還集成了LiDAR(光檢測和測距)傳感器網(wǎng)絡(luò )，該傳感器網(wǎng)絡(luò )能夠提供4級自動(dòng)駕駛功能，在大多數情況下都可以進(jìn)行自動(dòng)駕駛和視線(xiàn)駕駛。

此外，在360度主題下的照明效果很明顯，照亮了Futuron身體周?chē)孽r明字符線(xiàn)。這種照明是一種有趣且互動(dòng)的新功能，可對車(chē)外做出的身體手勢和動(dòng)作做出反應，從而使車(chē)輛和駕駛員在踏入駕駛室之前就已經(jīng)建立了緊密的聯(lián)系。

Futuron的前部對起亞的“虎鼻”格柵進(jìn)行了重新詮釋?zhuān)@是起亞十多年來(lái)設計的標志。起亞的設計師在保持設計的基本原理(中間有凸耳的清晰輪廓)的同時(shí)，擴大了邊界，擴大了汽車(chē)前部的形狀，以營(yíng)造出拘束卻優(yōu)雅的“老虎臉”。

新設計的汽車(chē)前部，像起亞概念車(chē)的Imagine于2019年初首次亮相，為起亞未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)表達了新的設計詮釋。

格柵具有更寬廣的“老虎臉”形狀，并采用了Futuron的前大燈，這是一種創(chuàng )新的“星云”設計，為汽車(chē)提供了令人眼花new亂的新夜間身份。該概念車(chē)的星云照明不僅突出了汽車(chē)前部的新設計形式，而且還體現了起亞的新照明概念，它從夜空中的星云中汲取靈感，創(chuàng )造出矩陣式LED照明的幾何拼湊而成。星云還被整合到汽車(chē)的后部，為Futuron之后的任何人顯示鮮明的燈光特征。

Futuron在上海首次亮相，其新星云照明的設計和形式也結合了中國傳奇。覆蓋照明區域的龍皮表面模仿了神話(huà)中和現代文化慶典中裝飾中國龍的鱗甲。星云照明融合了動(dòng)感表面，使汽車(chē)可以在天平打開(kāi)和關(guān)閉時(shí)，在日間行車(chē)燈和遠光燈之間切換。

電動(dòng)動(dòng)力總成的布局以及4級自動(dòng)駕駛系統的結合，使得能夠創(chuàng )造出寬敞而靈活的駕駛室，這與公路上的其他車(chē)輛不同。兩個(gè)前排座椅由柔性材料制成，可以提供直立的“駕駛”位置或傾斜的“休息”位置，類(lèi)似于為頭等艙乘客提供的靈活性。通過(guò)激活Futuron的自動(dòng)駕駛功能，當方向盤(pán)縮回時(shí)，兩個(gè)前排座椅可傾斜。這樣創(chuàng )建的“零重力”座椅位置有助于減少長(cháng)途旅行時(shí)的疲勞。

Futuron的無(wú)縫內飾也體現了其自動(dòng)駕駛的特性，其表面從儀表板一直流到車(chē)門(mén)面板。車(chē)門(mén)具有相同的“星云”照明和在汽車(chē)外部發(fā)現的比例縮放的“龍皮”圖案，從而創(chuàng )建了閃閃發(fā)光的交互式環(huán)境照明系統。通風(fēng)系統也安裝在Dragon Skin秤的后面，該秤可以打開(kāi)和關(guān)閉，以使新鮮空氣在整個(gè)機艙內流通。

機艙最突出的特點(diǎn)之一是駕駛員周?chē)?ldquo;駕駛艙”區域。駕駛艙的圖形用戶(hù)界面(GUI)從駕駛員側門(mén)流出，并以無(wú)縫弧形環(huán)繞方向盤(pán)。這將儀表板直接與儀表板中央的視聽(tīng)顯示器合并，并鏈接到集成在方向盤(pán)自身表面內的顯示器。GUI由人工智能技術(shù)操作，顯示有關(guān)汽車(chē)的有用信息，各種自動(dòng)駕駛，動(dòng)力總成和導航功能，以創(chuàng )建獨特的用戶(hù)體驗。駕駛艙弧線(xiàn)的頂點(diǎn)使GUI朝著(zhù)道路向前沖刺，在機艙最前面創(chuàng )建了交互式星云燈顯示屏。

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