最近小茹姐發(fā)現克萊斯勒展示其未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)這個(gè)話(huà)題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下克萊斯勒展示其未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)的具體詳情,那么小茹姐就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)具體的一些問(wèn)題吧,希望對大家有所幫助。

憑借其迅速增長(cháng)的以ENVI技術(shù)為動(dòng)力的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品組合，克萊斯勒有限責任公司正在激發(fā)個(gè)人出行革命，為關(guān)心地球的未來(lái)并希望承擔責任的消費者打造新一代負責任的，毫不妥協(xié)的克萊斯勒，道奇和吉普®汽車(chē)照顧它。

在日內瓦舉行的第79屆國際汽車(chē)展上，克萊斯勒通過(guò)克萊斯勒200C EV概念車(chē)和道奇Circuit EV原型車(chē)的歐洲首發(fā)展示其電動(dòng)車(chē)的未來(lái)。

該公司最近推出了這兩款汽車(chē)-連同新的吉普愛(ài)國者EV，更新的克萊斯勒城鄉電動(dòng)汽車(chē)和更新的吉普牧馬人無(wú)限電動(dòng)汽車(chē)-加強了為克萊斯勒開(kāi)發(fā)和推向市場(chǎng)的一系列先進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的承諾，吉普和道奇品牌。

克萊斯勒公司國際銷(xiāo)售和全球產(chǎn)品規劃運營(yíng)執行副總裁邁克爾·曼利說(shuō)：“我們的目標是為全球客戶(hù)所面臨的挑戰提供創(chuàng )造性的解決方案。” “我們已經(jīng)將電動(dòng)汽車(chē)作為開(kāi)發(fā)所有產(chǎn)品線(xiàn)清潔汽車(chē)的主要途徑。我們將至少在2010年為北美市場(chǎng)生產(chǎn)這些車(chē)輛之一，并在2010年之后為歐洲市場(chǎng)生產(chǎn)這些車(chē)輛。”

克萊斯勒200C EV概念車(chē)完美融合了挑釁性設計和領(lǐng)先技術(shù)，代表了下一代克萊斯勒運動(dòng)型轎車(chē)的特色?？巳R斯勒200C電動(dòng)概念車(chē)還展示了克萊斯勒的領(lǐng)先車(chē)載連通性。這款增程電動(dòng)車(chē)具有64公里(40英里)的全電動(dòng)范圍，能夠實(shí)現644公里(400英里)的總行駛里程。

道奇展示了其全電動(dòng)跑車(chē)的最新版本：道奇巡回賽電動(dòng)汽車(chē)。道奇巡回賽電動(dòng)汽車(chē)采用全新無(wú)畏的道奇前后設計以及全新的道奇內飾，行駛距離為241至322公里(150至200英里)，汽油消耗量為零，排氣管排放量為零。

產(chǎn)品開(kāi)發(fā)執行副總裁Frank Klegon表示：“克萊斯勒廣泛的電動(dòng)汽車(chē)原型產(chǎn)品組合清楚地表明，我們正在為將電動(dòng)汽車(chē)帶給客戶(hù)做好準備。“借助我們的ENVI動(dòng)力汽車(chē)，克萊斯勒的戰略是為客戶(hù)提供廣泛的電動(dòng)汽車(chē)，以提供環(huán)保，清潔，安靜和負責任的駕駛體驗。”

克萊斯勒ENVI

克萊斯勒的電動(dòng)汽車(chē)和增程電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)由ENVI領(lǐng)導-代表“環(huán)境”的前四個(gè)字母-該公司內部機構成立于2007年底，專(zhuān)注于電動(dòng)驅動(dòng)生產(chǎn)車(chē)輛和相關(guān)的先進(jìn)技術(shù)。

ENVI是一支強大的，跨職能的，靈活的團隊，可以快速行動(dòng)，并可以利用克萊斯勒內部的大量資源來(lái)推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的迅速普及。

“ ENVI正在迅速將電動(dòng)汽車(chē)推向市場(chǎng)，為我們的客戶(hù)徹底改變了游戲規則，” ENVI總裁兼高級車(chē)輛工程副總裁Lou Rhodes說(shuō)。“克萊斯勒的ENVI動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)將使消費者擺脫對加油站和傳統維護的依賴(lài)，而享有新的，對社會(huì )負責的性能水平-即時(shí)扭矩，安靜，平穩和高效-當今的內燃機車(chē)輛無(wú)法提供。

羅德斯補充說(shuō)：“ ENVI充分利用了電動(dòng)汽車(chē)的希望，但是將其進(jìn)一步擴大了。” “通過(guò)與電力公司和電池制造商合作，我們正在開(kāi)發(fā)一種無(wú)縫的電動(dòng)汽車(chē)保有方法-這種方法將很快使消費者能夠以環(huán)保，直觀(guān)的移動(dòng)性套件出色地向前發(fā)展。”

ENVI的電動(dòng)汽車(chē)和增程電動(dòng)汽車(chē)將大大減少對化石燃料和二氧化碳排放的依賴(lài)。

克萊斯勒將其ENVI電動(dòng)技術(shù)應用于每個(gè)品牌以及其前輪驅動(dòng)，后輪驅動(dòng)和車(chē)體四輪驅動(dòng)平臺。

羅德斯說(shuō)：“正如我們的ENVI電動(dòng)汽車(chē)原型陣容所證明的那樣，克萊斯勒正在迅速利用電力為道奇汽車(chē)的大膽性能，吉普車(chē)的多功能性和能力以及克萊斯勒汽車(chē)的舒適性和功能性提供動(dòng)力。”

克萊斯勒的全電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)

克萊斯勒的ENVI驅動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)僅使用三個(gè)主要部件。其中包括驅動(dòng)車(chē)輪的電動(dòng)機，為電動(dòng)電動(dòng)機提供動(dòng)力的高級鋰離子電池系統以及管理能量流的控制器。

羅德斯說(shuō)：“ ENVI電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)將為客戶(hù)提供零尾氣排放和241至322公里的續駛里程。” “克萊斯勒的ENVI動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)提供了履行社會(huì )責任，減少對外國石油的依賴(lài)并消除每月汽油賬單的機會(huì )，同時(shí)提供了客戶(hù)期望的性能和實(shí)用性。”

ENVI的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的成果是全新的駕駛體驗，可提供瞬時(shí)加速和響應能力。電驅動(dòng)技術(shù)實(shí)現了安靜，平穩和高效運行的新標準。

為克萊斯勒全電動(dòng)汽車(chē)充電是一個(gè)簡(jiǎn)單的一步過(guò)程：將其插入標準的110伏或220伏家用插座。使用220伏的家用電器電源插座可以將充電時(shí)間縮短一半。

克萊斯勒的增程電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)

增程電動(dòng)汽車(chē)將ENVI電動(dòng)汽車(chē)的電驅動(dòng)組件與小型汽油發(fā)動(dòng)機和集成發(fā)電機結合在一起，以在需要時(shí)產(chǎn)生額外的能量來(lái)為電驅動(dòng)系統供電。這為電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)了積極的特性，其續駛里程與當今的汽油動(dòng)力汽車(chē)相當，并且在性能上沒(méi)有任何妥協(xié)。

ENVI的增程電動(dòng)車(chē)僅使用零汽油就能產(chǎn)生64公里(40英里)的電池動(dòng)力，并產(chǎn)生零尾氣排放。小型內燃發(fā)動(dòng)機和集成發(fā)電機產(chǎn)生的電力將續航里程擴大到644公里(400英里)。

增程電動(dòng)車(chē)在不放棄行駛里程，舒適性或實(shí)用性的前提下，對環(huán)境負責。

增程電動(dòng)車(chē)的充電過(guò)程和時(shí)間與使用110伏或220伏插座的全電動(dòng)車(chē)相同。

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