雷諾將在其SUV系列中推出一款新的旗艦產(chǎn)品，將Austral和Espace推向低位。新車(chē)型是一款轎跑車(chē)SUV，其靈感來(lái)自雷諾在1930年代作為飛機制造商的歷史。這款中型跨界車(chē)將與其兄弟Austral和最近推出的Espace共享CMF-CD架構。

雷諾去年推出了Austral，因為它淘汰了命運多舛的Kadjar?；谌堑木o湊型跨界車(chē)未能點(diǎn)燃歐洲客戶(hù)的熱情。盡管它的名字平淡無(wú)奇，但Austral應該是其細分市場(chǎng)中的佼佼者，并將雷諾推向歐洲市場(chǎng)的上層梯隊。盡管如此，考慮到雷諾已經(jīng)宣布了一款新旗艦，它的名氣還是曇花一現。

雷諾陣風(fēng)將在D段競爭，雷諾還銷(xiāo)售最近推出的Espace。Espace曾經(jīng)是一款MPV，但雷諾認為SUV更酷，給它一個(gè)新的旋轉。盡管Espace明顯更大，但它與C級Austral共享許多技術(shù)細節，甚至車(chē)身面板?，F在，雷諾希望將Rafale添加到陣容中，這是新Espace的轎跑SUV版本。

陣風(fēng)在法國是一個(gè)流行的名字，這要歸功于達索航空制造的戰斗機。如果你想知道雷諾和多用途戰斗機之間有什么聯(lián)系，那就沒(méi)有了。相反，雷諾連接到1930年代著(zhù)名的賽車(chē)飛機CaudronC460。雷諾于1933年收購了Caudron，并將C460更名為Rafale，即“陣風(fēng)”的法語(yǔ)名稱(chēng)。盡管如此，這還是第一次將Rafale名稱(chēng)用于車(chē)型。承認它比Austral好多了。

即將推出的雷諾陣風(fēng)標志著(zhù)雷諾新D級戰略的開(kāi)端。新款雙門(mén)轎跑車(chē)SUV將完全由最新一代雷諾E-Tech混合動(dòng)力總成提供動(dòng)力。陣風(fēng)將配備輕度混合動(dòng)力系統和全混合動(dòng)力系統，前者由燃氣驅動(dòng)的四缸1.3升發(fā)動(dòng)機提供支持。全混合動(dòng)力版結合了1.2升三缸發(fā)動(dòng)機、電動(dòng)機和1.7千瓦時(shí)鋰離子電池，總功率為196馬力。沒(méi)有計劃全電動(dòng)版本。

在設計方面，陣風(fēng)應該借鑒Austral和Espace的前部提示，同時(shí)保留后者較長(cháng)的軸距。不過(guò)，后部是全新的，傾斜的后玻璃和LED尾燈延伸到汽車(chē)的整個(gè)寬度。機艙將繼承與Austral和Espace相同的玻璃座艙，配備12.3英寸數字儀表盤(pán)和12英寸信息娛樂(lè )屏幕。還提供9.3英寸平視顯示器。

雷諾陣風(fēng)將于6月18日在布爾歇舉行的巴黎航展期間首發(fā)，計劃于2023年底或2024年初上市。有傳言稱(chēng)，陣風(fēng)還將以運動(dòng)型Esprit-Alpine外觀(guān)提供，符合它的高端野心。

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