豐田TjCruiser概念車(chē)預覽了天啟的跨界車(chē)

也許這是我們目前生活的不確定世界的標志(你好,初期的核災難),但汽車(chē)制造商無(wú)法停止想象堅固的卡車(chē)非常適合逃離燃燒的城市或穿越僵尸群。豐田正在以 Tj Cruiser 概念加入俱樂(lè )部,這是一種針對跨界車(chē)買(mǎi)家的“新型廂式貨車(chē)和融合類(lèi)型”。目標是靈活性,當所有飲用水都被污染并且您需要突襲街區附近廢棄的沃爾瑪時(shí),這非常重要。
這個(gè)名字,在典型的概念時(shí)尚中,是一個(gè)縮寫(xiě)。“T”代表“工具箱”,指的是機艙的靈活性,而“j”代表“歡樂(lè )”。豐田表示,在這種情況下,乘車(chē)游覽地方是一種樂(lè )趣。最后,“巡洋艦”在豐田的 SUV 系列中得到了很好的應用,并且“表達了車(chē)輛的力量”,這家汽車(chē)制造商說(shuō)。
明智地,豐田的設計師從最基本和靈活的形狀開(kāi)始,所以 Tj Cruiser 概念就像一輛實(shí)用的面包車(chē)。引擎蓋、車(chē)頂和保險杠均涂有防刮擦和防污材料,可去除高速公路上的污垢和停車(chē)場(chǎng)的異味。它高高地坐在 225/50/R20 車(chē)輪上。
在內部,對空間和靈活性的關(guān)注仍在繼續。前后乘客座椅完全傾斜,為超過(guò) 9 英尺 10 英寸長(cháng)的物品留出空間。豐田說(shuō)這對沖浪板很方便,但你也可以堆放大量的木柴,以備不時(shí)之需。
座椅靠背和甲板上有固定點(diǎn),用于將貨物捆扎到位,而駕駛員身后乘客座椅上的座墊向上翻轉,為較小的物品騰出一個(gè)小柜子,以幫助避免它們四處滑動(dòng)。后艙門(mén)又高又寬,有滑動(dòng)側門(mén)。
盡管概念通常不會(huì )過(guò)多考慮推進(jìn)力,但 Tj Cruiser 是不同的。它基于豐田的下一代TNGA平臺,配備2.0升燃氣發(fā)動(dòng)機和混合動(dòng)力系統。豐田表示,它可以提供前輪驅動(dòng)或全輪驅動(dòng)版本。
這真的會(huì )發(fā)生嗎?與往常一樣,這個(gè)概念是否著(zhù)眼于經(jīng)銷(xiāo)商的可用性尚無(wú)定論。豐田對實(shí)際基礎給予了如此多的考慮這一事實(shí)確實(shí)表明它不僅僅是一項簡(jiǎn)單的設計研究,思想,跨界空間是汽車(chē)行業(yè)仍在蓬勃發(fā)展的部分之一,該公司可能做得比玩得更糟.
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