兩年前預覽的全新 Ranger 將于 2022 年在2023 車(chē)型年推出，采用與 Bronco 相同的車(chē)身框架架構。這輛中型卡車(chē)在澳大利亞、歐洲和美國一次又一次地被發(fā)現，現在正在舊進(jìn)行炎熱天氣測試。

Carparazzi 此次捕獲了兩款偽裝原型，均配備 LED 前大燈和 C 形行車(chē)燈。盡管當前的 F-150 標榜 L 形行車(chē)燈，但這一主題使 Ranger 在設計方面更接近于之前的 F-150。圖片還展示了帶有 LED 輪廓的更漂亮的尾燈、兩種運動(dòng)桿設計、一個(gè)床下備胎，以及兩種設計的六耳輪。

與主要在澳大利亞設計和開(kāi)發(fā)的基于 T6 的 Ranger 相比，這款下一代皮卡更令人印象深刻，它被描繪成一個(gè)五座雙人駕駛室。根據地區的不同，客戶(hù)還將享受四座加長(cháng)駕駛室和兩座單人駕駛室。改裝就緒的底盤(pán)駕駛室也肯定會(huì )發(fā)生。

根據配置，預計配備 SYNC 3 和 SYNC 4 信息娛樂(lè )系統，據傳這款中型主力配備縱向觸摸屏，如 Mustang Mach-E 和 F-150 Lightning。12 英寸數字儀表組也是可能的，尤其是在最高端的變體上。

就油污而言，歐洲和 Land Down Under 將依賴(lài)于在 Ranger Raptor 中首次亮相的 2.0 升 EcoBlue 雙渦輪增壓柴油四缸發(fā)動(dòng)機。這個(gè)腫塊在每分鐘 1,500 到 2,500 轉的情況下產(chǎn)生 213 PS(210 馬力)和 500 Nm(369 磅-英尺)的扭矩，并且在美國本土獲得它的機會(huì )很少。

Bronco 的 2.3 升 EcoBoost(300 馬力和 325 磅英尺或 441 牛米)似乎是美國皮卡最有可能的罪魁禍首，而 2.7 升 EcoBoost V6(330 馬力和 415 磅英尺或 563 牛米) ) 很可能以溢價(jià)提供。為什么?因為據報道，2023 款雪佛蘭 Colorado將放棄所有現有的發(fā)動(dòng)機，轉而采用 2.7 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機。在 Silverado 中，Tripower 為 2021 車(chē)型年以每分鐘 1,500 轉的速度開(kāi)發(fā)了 310 匹小馬和 348 磅英尺(472 牛米)。

就像 Bronco 一樣，插電式混合動(dòng)力車(chē)肯定會(huì )出現。作為福特+計劃的一部分，Blue Oval 還在2021 年 5 月推出了一款類(lèi)似 Ranger 的電動(dòng)汽車(chē)，但遺憾的是，我們對這款全電動(dòng)皮卡車(chē)知之甚少。

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