更強大、更智能、更堅固、更安全。福特重新設計的SuperDuty系列就是這一切。福特汽車(chē)公司的大佬JimFarley最近提到了與全新SuperDuty相提并論的持續質(zhì)量改進(jìn)，這讓我們今天報道的召回事件相當令人好奇。

早在5月1日，肯塔基卡車(chē)廠(chǎng)就收到了兩份聲稱(chēng)轉向柱存在問(wèn)題的保修報告。第一輛車(chē)在經(jīng)銷(xiāo)商處卸貨時(shí)失去了轉向能力。用于固定轉向柱上聯(lián)軸器的螺栓丟失，第二個(gè)螺栓被發(fā)現松動(dòng)。雪上加霜的是，兩輛車(chē)中的第二輛車(chē)被發(fā)現方向盤(pán)方向錯誤，盡管前輪是完全筆直的。更奇怪的是，上述螺栓已擰緊到正確的規格。

KTP立即聯(lián)系了福特汽車(chē)公司的關(guān)鍵關(guān)注審查小組。隨后的調查顯示，作為返工程序的一部分，KTP工人斷開(kāi)了轉向柱上軸耦合器的連接?？梢傻墓ぷ魅藛T可能沒(méi)有正確擰緊甚至安裝將轉向柱固定到上聯(lián)軸器的螺栓。鑒于這些調查結果，這家位于迪爾伯恩的汽車(chē)制造商決定召回幾輛卡車(chē)。

總共召回了19輛車(chē)，分為2023年款福特F-250、重型F-350和大型F-450。它們的生產(chǎn)日期從2023年1月4日到2023年1月23日不等。這家位于底特律的三巨頭中的第二大汽車(chē)制造商尚未澄清是工人還是安裝說(shuō)明應為這一失誤負責。

美國第一款具有工廠(chǎng)5G功能的皮卡，2023年款SuperDuty可以選擇三種動(dòng)力裝置。上一代士兵的7.3升推桿V8發(fā)動(dòng)機配備430馬力和485磅英尺(658牛米)的扭矩，使用87辛烷值生產(chǎn)。

基于早期7.3的6.8升加油機用作基礎發(fā)動(dòng)機。它取代了上一代SuperDuty的6.2升Boss全曲輸出功率為400馬力，扭矩為445磅英尺(603牛米)。最終的動(dòng)力總成采用6.7升PowerStroke渦輪增壓柴油V8發(fā)動(dòng)機，可提供普通和高輸出兩種版本。前者可產(chǎn)生令人印象深刻的475匹小馬和1,050磅英尺(1,424牛米)的扭矩，而后者可產(chǎn)生領(lǐng)先同類(lèi)產(chǎn)品的500馬力和1,200磅英尺(1,627牛米)。

說(shuō)到細分市場(chǎng)領(lǐng)先的東西，您是否知道SuperDuty在牽引能力方面也恰好擁有40,000磅(18,144千克)?最大有效載荷也是同類(lèi)產(chǎn)品中最好的，福特引用8,000磅(3,629千克)。

F-250XL的規格表之王目前由構建和價(jià)格工具列出，不含目的地運費，售價(jià)為43,970美元。另一方面，F-450Limited承諾絕對舒適和精致，售價(jià)103,030美元。峰

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