為什么電動(dòng)汽車(chē)購買(mǎi)者需要權衡全輪驅動(dòng)的利弊
新一波電動(dòng)汽車(chē)正在顛覆人們對購車(chē)的看法。電動(dòng)汽車(chē)購買(mǎi)者認真考慮的不是每加侖英里數,而是續航里程。除了尺寸和價(jià)格,買(mǎi)家還需要考慮充電速度等因素。

對于幾十年來(lái)一直購買(mǎi)內燃機汽車(chē)的人來(lái)說(shuō),這一切都會(huì )讓人有些困惑。還有另一個(gè)關(guān)鍵的決定,電氣化已經(jīng)改變了它的頭腦:全輪驅動(dòng)與否?
AWD在EV中提供了許多與在汽油車(chē)中相同的好處。兩個(gè)額外的驅動(dòng)輪有助于增加牽引力,這意味著(zhù)AWDEV在雪地和其他濕滑條件下將更有能力和信心。但它們還需要一個(gè)額外的電機,從電池組吸取額外的能量并使汽車(chē)更重,從而影響續航里程。
兩輪驅動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)通常會(huì )在其前軸或后軸上安裝一個(gè)電機。AWD車(chē)型通常有兩個(gè)電機,因此一個(gè)驅動(dòng)前輪,另一個(gè)驅動(dòng)后輪。由于馬力和扭矩的提升,全輪驅動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的加速往往比前輪或后輪驅動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)快得多。
樂(lè )趣不止于兩個(gè)馬達。Rivian、Tesla和GMC等公司銷(xiāo)售配備三臺或四臺電機的電動(dòng)汽車(chē),進(jìn)一步提高了性能。
仔細查看該國一些最流行的電動(dòng)車(chē)型的規格,您會(huì )發(fā)現AWD對效率和續航里程的影響。
配備RWD的現代Ioniq5SUV獲得了高達303英里的EPA續航里程評級。以3,500美元的價(jià)格加上AWD,您的估計續航里程將降至266英里。福特將入門(mén)級MustangMach-E評為RWD車(chē)型250英里,AWD車(chē)型226英里。
您注入的功率和性能越多,差異就越明顯。RWDKiaEV6的額定續航里程為310英里。新的增強版EV6GT配備了兩個(gè)驅動(dòng)所有四個(gè)車(chē)輪的強大電機,可以行駛206英里。
當然,您仍然可以找到兼具兩全其美的電動(dòng)汽車(chē)。例如,特斯拉ModelYLongRange提供330英里的續航里程和全輪驅動(dòng)。
AWD燃氣汽車(chē)的燃油效率也低于2WD同類(lèi)汽車(chē),但除了增加的排放和天然氣成本外,這沒(méi)什么大不了的。
但是,在電動(dòng)汽車(chē)中,您需要認真考慮AWD的額外功能是否值得增加續航里程——尤其是如果您沒(méi)有它也能過(guò)得去。充電站不像加油站那么普遍,而且電動(dòng)汽車(chē)一次行駛的距離已經(jīng)受到限制。因此,在您最需要的時(shí)候,這額外的幾十英里可能會(huì )產(chǎn)生很大的不同。
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