我相信我們中的許多人都認為我們的健康是理所當然的。如果您身患重度殘疾，住在移動(dòng)房屋中聽(tīng)起來(lái)可能是不可能的。今天，我想講一個(gè)鼓舞人心的故事，證明只要有足夠的毅力和決心，即使是這樣的挑戰也可以克服。盡管Lauren是C56四肢癱瘓者，這對夫婦Lauren和Carla還是開(kāi)始了他們夢(mèng)想中的面包車(chē)生活故事。

正如勞倫所說(shuō)，“殘疾人也想旅行。”不幸的是，很少有車(chē)輛適合它們。原因之一是露營(yíng)車(chē)內的空間是如此奢侈，人們努力將其最大化?？紤]到輪椅或電動(dòng)輪椅，設計、安裝和總體費用方面的事情變得更加困難。

作為一名C56四肢癱瘓者，Lauren無(wú)法移動(dòng)雙腿，而且他的手臂活動(dòng)受限，而且在靈活性方面存在困難。這對夫婦的梅賽德斯-奔馳凌特面包車(chē)的設計，他們將其命名為“VanGRATO”，完全滿(mǎn)足他的需求。一切都被縮小和最小化，以適應輪椅，并為使殘疾人在旅途中的生活變得方便和舒適的設備騰出空間。

最初，這對夫婦聘請了一名建筑商來(lái)執行該項目，但他很快發(fā)現任務(wù)繁重，無(wú)法完成。因此，Lauren將事情掌握在自己手中——他決定與另一個(gè)坐輪椅的朋友一起自己制造這輛貨車(chē)。這使該鉆機更加令人印象深刻。完成DIY構建已經(jīng)令人生畏，而限制在輪椅上使它變得更加復雜。

另一方面，由于他們都坐在輪椅上，他們清楚地知道要整合什么才能使事情順利進(jìn)行。他們可以自己測試這些功能，并在需要時(shí)進(jìn)行修改和改進(jìn)。這也使得該項目非常耗時(shí)——他們花了18個(gè)月的時(shí)間才將鉆井平臺恢復到目前的狀態(tài)。

四肢癱瘓的人設計和建造GeniusCamperVan用于全職旅行

在我們詳細介紹之前，讓我們談?wù)剝r(jià)格。與傳統的露營(yíng)車(chē)相比，專(zhuān)為殘障人士設計的裝備成本要高得多。Sprinter的全新售價(jià)為70,000美元(65,264歐元)。自適應改裝，例如允許Lauren駕駛貨車(chē)的升降機或系統，成本約為25,000美元(23,309歐元)。他們增加了價(jià)值50,000美元(46,617歐元)的公用設施，例如供水和電力系統。最后，外部特征的價(jià)格約為15,000美元(13,985歐元)。這使總價(jià)高達160,000美元(149,176歐元)。

這對夫婦說(shuō)他們將每周或每月旅行一次以適應面包車(chē)。然而，我們的目標是全職投入其中，貨車(chē)的設計考慮到了這一點(diǎn)。先給大家說(shuō)說(shuō)裝了哪些外飾。

在面包車(chē)的前部，您會(huì )注意到一個(gè)CATuned保險杠和一個(gè)額定12,000磅的絞車(chē)。(5,443千克)——車(chē)輛使用BFGoodrich全地形輪胎和Method車(chē)輪。您還會(huì )發(fā)現帶有Falcon減震器的VanCompass4.3懸架。面包車(chē)的后部配備了一個(gè)貓頭鷹探險箱，經(jīng)過(guò)改裝以整合Lauren的折疊履帶，以及一個(gè)備用輪胎。梯子通向屋頂，屋頂設有300W太陽(yáng)能電池板和遮陽(yáng)篷。

為了進(jìn)入面包車(chē)，勞倫沒(méi)有選擇傳統的輪椅升降機，因為它只能在平坦的表面上使用，而且，正如上述特征所表明的那樣，這對夫婦也走得很不走尋常路。所以，相反，勞倫安裝了一個(gè)超級手臂?；旧?，電動(dòng)臂使用帶子和掛鉤連接到輪椅上，并將其抬離地面并放入貨車(chē)中。入口處是遮陽(yáng)篷的控制裝置，以及用于清潔輪椅的水管和空氣管。

四肢癱瘓的人設計和建造GeniusCamperVan用于全職旅行

照片：YouTube截圖/TinyHouseGiantJourney

繼續往里走，與傳統廂式貨車(chē)的區別立即顯而易見(jiàn)。盡管所有的櫥柜和家具都縮小了尺寸，這對夫婦還是設法整合了他們在旅途中獲得愉快體驗所需的一切。當你進(jìn)入正前方時(shí)，你會(huì )發(fā)現小廚房。

廚房包括一個(gè)小水槽、一張折疊桌、一個(gè)寬敞的冰箱，以及一些儲物柜和架子。更重要的是，沒(méi)有任何內置實(shí)用程序，例如爐子。相反，這對夫婦使用便攜式設備來(lái)最大化空間。唯一的例外是位于冰箱正上方的微波爐。

內部完全由木材和80/20鋁制成。為了進(jìn)一步最大化空間和可達性，Lauren和Carlo整合了一張升降床，可以將其抬高以露出“客廳”。事實(shí)上，這張床是勞倫的定制作品——它可以使用墻上的按鈕和遙控器進(jìn)行調節。

當床處于最低位置時(shí)，它仍然在下方留有儲物空間。那是這對夫婦存放自行車(chē)的地方，其中一輛是勞倫的手搖自行車(chē)，比傳統自行車(chē)大得多。這讓他可以深入荒野，他的輪椅無(wú)法帶他去那里。

在客廳里，每邊都有兩個(gè)墊子。在它們下面，Lauren整合了水電系統。熱水系統使用柴油，并在需要時(shí)將熱空氣泵入貨車(chē)。水箱位于車(chē)輛下方-它由兩個(gè)不同的部分組成：一個(gè)裝有44加侖(167升)淡水和15加侖(57升)灰水。

在其他組件中，Redarc電氣系統擁有一個(gè)3000W逆變器和兩個(gè)100Ah電池，但Lauren留出了一些空間來(lái)添加兩個(gè)。

勞倫在后門(mén)和客廳櫥柜之間的狹小空間里安置了一些插座和各種連接件。例如，有一個(gè)端口支持外部太陽(yáng)能電池板和一個(gè)用于室外淋浴的端口。您可能已經(jīng)注意到船上沒(méi)有任何浴室。這對夫婦計劃增加一個(gè)，但他們想更多地使用面包車(chē)來(lái)弄清楚他們需要什么，以及如何安裝廁所，可能是在面包車(chē)的后部。

眾所周知，細節決定成敗。這輛面包車(chē)的每一寸都經(jīng)過(guò)仔細考慮。例如，Lauren在內部的一些地方留了一些小空間，以便騰出空間來(lái)轉動(dòng)輪椅。更重要的是，冰箱下面的一些空間可以讓他靠近它。水槽也是如此。甚至把手也特別選擇柔軟，不會(huì )鉤在椅子或衣服上。

所有系統的控制都在水槽周?chē)?，集成到櫥柜或墻上。該貨?chē)配備了控制電氣設備的RedVisionRedarc系統以及熱水系統的控制面板。提供六種照明選項，可通過(guò)按鈕訪(fǎng)問(wèn)。

讓我也解釋一下Lauren是如何開(kāi)貨車(chē)的。第一個(gè)挑戰是進(jìn)出駕駛座。為了克服它，勞倫在貨車(chē)頂部安裝了一個(gè)龍門(mén)導軌，讓他可以滑到車(chē)輛的前部。駕駛座是六向座椅，比原廠(chǎng)座椅可以多調節。它可以旋轉以便于訪(fǎng)問(wèn)。

Lauren使用手控器進(jìn)行轉向和加速/制動(dòng)。特殊系統使他能夠用右手進(jìn)行轉向。此外，用他的左手，他可以向下推加速，向前推剎車(chē)?？偠灾?，Lauren和Carla在Lauren的一位朋友的幫助下用這輛Sprinter廂式貨車(chē)

做出的一切令人驚嘆。盡管這需要付出巨大的努力和大量的資金，但結果是即使對于行動(dòng)不便的人來(lái)說(shuō)，也可以讓貨車(chē)生活成為可能。

Lauren解釋說(shuō)，沒(méi)有一周沒(méi)有人向他發(fā)送關(guān)于他的項目的消息。這表明對能夠讓殘障人士出行的貨車(chē)有著(zhù)巨大的需求。希望越來(lái)越多的人和轉換公司將開(kāi)始執行這些類(lèi)型的項目。

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