這是一個(gè)經(jīng)常在秘密的活塞崇拜儀式中講述的故事，只有最忠誠的內燃機信徒才會(huì )加入扳手轉動(dòng)社會(huì )的神圣軍團。男人看到Mopar身體項目。男人買(mǎi)說(shuō)滾殼。男人對以前的工作不滿(mǎn)意;man重新開(kāi)始，你瞧，這個(gè)1971年的DodgeDart風(fēng)俗出現了。

2020年，當地球上大部分人都在忙其他事情時(shí)，約翰·巴恩哈特(JohnBarnhart)購買(mǎi)了一輛藍色車(chē)身的1971款道奇飛鏢(DodgeDart)，讓它成為一名日常駕駛者。賣(mài)家開(kāi)始修復，但在涂上一層油漆后停止了。

在這里，適當的齒輪箱與其他旁觀(guān)評論員和愛(ài)管閑事的萬(wàn)事通分開(kāi)：巴恩哈特先生說(shuō)，“這不是世界上最偉大的工作，”然后重新開(kāi)始。新油漆，新基礎，新動(dòng)力總成，整個(gè)九碼。

花了34個(gè)月的時(shí)間和大量的奉獻精神和技巧，但結果是正確的。修復者/建造者信任專(zhuān)業(yè)人士，他們?yōu)槭w賦予明亮的綠色色調，在需要的地方進(jìn)行修復并制作內部裝飾。去年2月，它正好趕上了在溫斯康星州西阿利斯舉行的2023年車(chē)輪世界車(chē)展。

其他一切都發(fā)生在這個(gè)男人的車(chē)庫里——一個(gè)兩輛車(chē)的設施，請注意，而不是一些寬敞的、所有你的汽車(chē)都需要的汽車(chē)水療中心。(話(huà)又說(shuō)回來(lái)，鋼鐵俠在山洞里建造了他的第一套戰衣，但這個(gè)Mopar是實(shí)心金屬，比漫畫(huà)動(dòng)作英雄好看得多)。

現在，這款道奇的發(fā)動(dòng)機最初是標準的383立方英寸V8(6.3升)，但厭倦了(如此主流)到更可觀(guān)的451立方英寸(7.4升)排量。這與前面的15x4s一起，提出了關(guān)于這輛車(chē)的基本使命的不可避免的問(wèn)題。答案就在后面——阻力徑向線(xiàn)是不言自明的。

此外，與車(chē)架相連的防滾架并不是52年前作為道奇入門(mén)級產(chǎn)品的汽車(chē)的標準配置。以下細節可能會(huì )讓許多Mopar追隨者興奮不已：這款對克萊斯勒經(jīng)典車(chē)型的重新詮釋采用了玻璃纖維引擎蓋。來(lái)自雪佛蘭!誠然，那個(gè)時(shí)期的任何ZL-1Camaro的巨大整流罩都很漂亮，但它在這里似乎并不合適。

約翰·巴恩哈特(JohnBarnhart)在鏡頭前可能不是一個(gè)多話(huà)的人，但他指出了所有關(guān)鍵方面——比如定制的內飾和布線(xiàn)。此外，雖然經(jīng)典車(chē)型在原始(或復制)形式下看起來(lái)很重要，但我們確實(shí)在現代汽車(chē)中欣賞了一些功能。

一個(gè)倒車(chē)攝像頭(控制臺上有監視器的那個(gè)，不是那種從車(chē)里飛出來(lái)并被指示用他們六歲的手臂顯示到后備箱后面看不見(jiàn)的障礙物的距離的那種)和一個(gè)全球定位系統車(chē)速表是極好的補充。

10KRPM保證了很多輪胎折磨、高辛烷值的熾熱樂(lè )趣。不幸的是，在拍攝時(shí)-6月初-定制的'71Dart還不適合上路，車(chē)輪的定位仍在等待中(以及其他收尾工作)。我們沒(méi)有此版本的性能規格，但我們相信它會(huì )美化外觀(guān)。

引擎蓋下的一塊板，就在散熱器前面——在畫(huà)廊中看到它——寫(xiě)著(zhù)，“警告：這輛舊的Mopar沒(méi)有匹配的數字或原裝零件。只是大量的努力工作和大量的愛(ài)。”這是定義男人的座右銘。來(lái)自威斯康星州沃基夏的約翰·巴恩哈特(JohnBarnhart)并不是第一次嘗試。

在2016年版的WorldofWheels上，他因組裝的另一輛Dart('68GT)獲得了三項大獎。他公開(kāi)承認他是一個(gè)真正的齒輪迷，喜歡在駕駛汽車(chē)之前先制造汽車(chē)。第二個(gè)視頻更好地描述了Barnhart先生扔扳手的習慣(那里還有另一個(gè)Mopar–73年的PlymouthDuster)。

而且，如果這三項成就沒(méi)有給任何人留下深刻印象，請了解巴恩哈特家族：女主人本身就是一個(gè)熱辣的女人，和她的配偶一樣欣賞好身材。有一個(gè)很好的故事，講述了一對喜歡老式Mopar(肌肉新鮮)的可愛(ài)夫婦：當他們在2012年購買(mǎi)Duster時(shí)，這輛車(chē)沒(méi)有破損。

這是約翰發(fā)現的一個(gè)細節，他的皮卡車(chē)起步時(shí)輪胎打滑，接著(zhù)他的皮卡車(chē)突然追尾，最后停在車(chē)庫墻上。幸運的是，沒(méi)有對任何一輛汽車(chē)造成嚴重損壞——因為MaryBarnhart夫人在事件發(fā)生后立即想知道真相。

問(wèn)關(guān)于她丈夫健康的同樣問(wèn)題花了一點(diǎn)時(shí)間——因為她姐姐想先了解司機，而不是關(guān)于停在車(chē)庫里的獲獎68年道奇DartGT。還有什么可以為PlanetPiston提供真正的藍色齒輪箱的證據?

至于這款閃亮的SynergyGreen的1971年道奇Dart，配備了備受贊譽(yù)的451和防彈A727TorqueFlite，配備全手動(dòng)閥體和帶3.91齒輪的8¾SureGrip后橋。四盤(pán)式制動(dòng)器取代了原來(lái)的制動(dòng)系統——但沒(méi)有動(dòng)力輔助——轉向是經(jīng)典的齒輪齒條手動(dòng)方式。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！