這家瑞典汽車(chē)制造商目前在中國的贊助下，在我們未來(lái)幾個(gè)月最值得期待的未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)名單中有兩款車(chē)型——旗艦EX90跨界SUV和入門(mén)級EX30。

前者是一款電池驅動(dòng)的中型SUV，采用三排設計，可為大家庭提供盡可能多的空間。它于2022年11月推出，計劃在中國和美國(南卡羅來(lái)納州里奇維爾)開(kāi)始生產(chǎn)，作為著(zhù)名的沃爾沃XC90的直接繼承者，擁有近500匹小馬，配備兩個(gè)電動(dòng)機和111千瓦時(shí)的鋰電池-來(lái)自CATL的離子包，以及符合豪華TeslaModelX車(chē)主的奇思妙想和愿望的價(jià)格。

與此同時(shí)，后者處于另一端，標榜價(jià)格不到35,000美元(廠(chǎng)商建議零售價(jià)，不含稅)和緊湊的尺寸，使其成為真正的特斯拉ModelY危險品，要么是因為起步價(jià)很低268馬力的單電機RWD版本或帶AWD且不低于422馬力的雙電機設置的性能。但是，誰(shuí)需要一輛可以利用其內部怪物并在短短3.4秒內達到60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))的沃爾沃呢?好的，那是修辭，因為我們也希望如此。也許安全和那種特殊的斯堪的納維亞感覺(jué)更重要?

不一定在現實(shí)世界中，但至少在數字汽車(chē)內容創(chuàng )作者的想象力領(lǐng)域可能是這樣。所以，虛擬藝術(shù)家，更廣為人知的名字是SRKDesigns在社交媒體上，他決定相信自己的CGI直覺(jué)，并推出另一款零排放沃爾沃。其他像素大師也試圖展望未來(lái)并從公司的發(fā)展戰略中獲得一些線(xiàn)索，一些人考慮可能的ES90，其他人則通過(guò)流行的XC60緊湊型豪華跨界車(chē)(重新命名為當然是EX60)。不過(guò)，不是這位CGI專(zhuān)家。

相反，作者試圖想象一種新的、基于SPA2的沃爾沃V90越野充電概念，坦率地說(shuō)，它看起來(lái)非常時(shí)尚，我們寧愿給它起綽號(當然是非正式的)作為可能即將推出的EV90越野。然而，無(wú)論這款大型全電動(dòng)旅行車(chē)看起來(lái)多么酷，這個(gè)一廂情愿的項目可能注定永遠停留在CGI領(lǐng)域，因為目前跨界SUV可以做旅行車(chē)型的空間不大許多相同的任務(wù)。至于沃爾沃，我們覺(jué)得如果他們把EX30的生產(chǎn)做好，這個(gè)項目可能是他們需要的，以提供真正的電動(dòng)汽車(chē)革命，這樣大的銷(xiāo)量就會(huì )來(lái)自那里，而旗艦榮耀只是一個(gè)形象——生成資源。無(wú)論如何，瑞典人在EV領(lǐng)域，坦率地說(shuō)!

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