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　　日前，奧迪宣布即將對e-tron全系車(chē)型進(jìn)行軟件更新，更新后動(dòng)力電池實(shí)際可用容量將被增大，同時(shí)動(dòng)能回收、熱管理系統也有不同程度的優(yōu)化。

　　目前奧迪在售的e-tron均為 55 quattro車(chē)型，該車(chē)型在國內NEDC續航里程為470km，搭載了容量為95kWh的動(dòng)力電池組，但出于安全考慮，其實(shí)際可用容量為83.6kWh。通過(guò)本次更新，該車(chē)實(shí)際可用容量將提升至86.5kWh，使得該車(chē)在WLTP標準下的續航里程從417km小幅提升至436km。

　　此外，系統更新后e-tron能在動(dòng)力需求較小的工況下斷開(kāi)前電機的連接，而當動(dòng)力需求變大時(shí)，前后電機再協(xié)同工作，如此一來(lái)以達到提高動(dòng)力系統工作效率的效果。而優(yōu)化后的熱管理系統則可更有效地控制高壓組件溫度，且在快充模式下，還可有助于延長(cháng)電池壽命。另外，官方稱(chēng)新系統能為續航里程帶來(lái)10%的增益。

e-tron配S運動(dòng)套件

　　除了系統升級，奧迪還為e-tron推出更最求運動(dòng)觀(guān)感的S系列外觀(guān)套件，新套件細節部分造型更具侵略性，以滿(mǎn)足用戶(hù)對于運動(dòng)化外觀(guān)的需求。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊高宇）

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