全新奔馳CLA正式上市 售價(jià)29.98-38.18萬(wàn)

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【太平洋汽車(chē)網(wǎng)新車(chē)頻道】時(shí)隔一年,我們終于等到了全新奔馳CLA在國內的正式上市。此次上市,奔馳CLA四門(mén)轎跑車(chē)(Coupe)與CLA五門(mén)獵跑車(chē)(Shootingbrake)車(chē)型同時(shí)推出,官方建議零售價(jià)區間為29.98-38.18萬(wàn)。
全新奔馳CLA家族車(chē)系車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)Coupe家族CLA200 四門(mén)轎跑車(chē)29.98CLA260 4MATIC 四門(mén)轎跑車(chē)37.88Shootingbrake家族CLA200 五門(mén)獵跑車(chē)29.98CLA260 4MATIC五門(mén)獵跑車(chē)38.18外觀(guān):線(xiàn)條舒展彰顯轎跑風(fēng)
全新一代奔馳CLA級的車(chē)頭造型與奔馳A級有幾分相似之處,但不同于A(yíng)級的是,更加低矮的車(chē)頭營(yíng)造出向前俯沖的姿態(tài),發(fā)動(dòng)機蓋上隆起的四條筋線(xiàn)與其他細節較A級也更為夸張兇悍,預示著(zhù)它不是一個(gè)“善茬”。
不同于其它奔馳車(chē)型,全新一代奔馳CLA兩側車(chē)燈并非采用三角形的造型,而是升級為全新設計的LED幾何多光束大燈組,上下分體式的日行燈帶將大燈包裹在里面,讓整臺車(chē)顏值倍增。同時(shí),高配車(chē)型還會(huì )采用Multibeam矩陣式LED大燈,帶有智能遠近光切換和彎道輔助照明功能,保證車(chē)輛精氣神俱在的同時(shí)實(shí)用性也大大提升。
得益于車(chē)身長(cháng)度的增加,全新奔馳CLA四門(mén)版的溜背式造型得以大幅延伸,線(xiàn)條更加流暢。車(chē)尾后備廂蓋上方帶有鴨尾式擾流板,增加下壓力的同時(shí)還能起到裝飾的作用,使得整個(gè)圓滑的車(chē)尾在視覺(jué)效果上顯得不再那么突兀。
獵裝版車(chē)型與四門(mén)版車(chē)型外觀(guān)基本保持一致,不同之處在于尾部,獵裝版車(chē)型后備廂擁有更大的儲物空間。全新奔馳CLA獵裝版在B柱之后的部分依舊采用溜背造型,但設計與四門(mén)版稍有不同,相比傳統旅行車(chē)線(xiàn)條更加柔和舒展。兩款車(chē)型均采用了雙邊共兩出的排氣布局與無(wú)框車(chē)門(mén),符合其轎跑車(chē)型定位。
內飾:全面升級彰顯運動(dòng)范
全新奔馳CLA依舊采用了奔馳家族最新的設計語(yǔ)言。中控部分,全液晶儀表與中控顯示屏連為一體形成一整個(gè)大屏,同時(shí)原先按鍵式的多功能方向盤(pán)與X形的出風(fēng)口,也分別替換成了帶雙拇指控制功能的多功能方向盤(pán)和帶有氛圍燈的渦輪造型出風(fēng)口。整個(gè)車(chē)廂內的多色飾板以及不同材質(zhì)的搭配運用使得整個(gè)內飾戰斗氣息十足,同時(shí),全新奔馳CLA還配備了一體式運動(dòng)化座椅。
值得一提的是,獵裝版車(chē)型還全車(chē)系標配了Keyless-Go套件,該套件包含Easy-Pack電動(dòng)啟閉尾門(mén)及Hands-Free行李廂感應啟閉功能,對于滿(mǎn)手購物袋的車(chē)主來(lái)說(shuō),輕輕用腳一掃車(chē)底就能控制尾門(mén)的開(kāi)閉,極為方便。
空間:加長(cháng)之后更顯從容
相較于老款車(chē)型,全新奔馳CLA在車(chē)長(cháng)和車(chē)寬方面有所增加,長(cháng)寬高尺寸分別為4693/1830/1413mm,軸距為2699mm,因此會(huì )比上一代車(chē)型在乘坐空間上有所增加。值得指出的是,獵裝版車(chē)型的軸距達到了2729mm,因此相比較四門(mén)版車(chē)型會(huì )有更加充裕的后排膝部與腿部空間,具有更加優(yōu)異的實(shí)用性。
奔馳新舊CLA級車(chē)身尺寸比較全新奔馳CLA上代奔馳CLA長(cháng)度4693mm4645mm寬度1830mm1777mm高度1413mm1413mm軸距2699mm2699mm動(dòng)力:主打小排量渦輪發(fā)動(dòng)機
受排放法規和油耗等因素限制,奔馳越來(lái)越青睞于小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。全新奔馳CLA的動(dòng)力系統主打M282系列的1.3T發(fā)動(dòng)機,分為高功低功兩種版本,匹配一臺7速雙離合變速箱,其中奔馳進(jìn)口的高功版發(fā)動(dòng)機最大功率120kW(163PS),峰值扭矩則高達250N·m,比上代車(chē)型的1.6T高功版發(fā)動(dòng)機的最大功率還要高5kW(7PS)。CLA260車(chē)型則搭載大家熟悉的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。
奔馳全新CLA轎跑車(chē)/獵跑車(chē)與AMG系列動(dòng)力信息車(chē)型動(dòng)力系統最大功率CLA200 Coupe/Shooting Brake1.3T+7DCT120kW(163PS)CLA260 4MATIC Coupe/Shooting Brake2.0T+7DCT165kW(224PS)AMG CLA35 4MATIC2.0T225kW( 306PS)AMG CLA45 4MATIC+2.0T310kW( 421PS)編輯點(diǎn)評:
如今九零后已成為新生代社會(huì )頂梁柱,不同于以往,九零后們從小便接受著(zhù)與七零后、八零后截然不同的教育,因此看待事物的眼光也完全不同,但顏值或許是他們判斷一個(gè)事物好壞的第一參考。隨著(zhù)生活水平的提高,他們又有著(zhù)極強的購買(mǎi)力,因此誰(shuí)吸引了他們的目光,誰(shuí)就有了潛力無(wú)窮的市場(chǎng)。于是各大廠(chǎng)商均調整戰略,將自己旗下的車(chē)型向年輕化、運動(dòng)化發(fā)展,盡最大可能的去俘獲年輕人的心,在這一方面奔馳自然是領(lǐng)軍者。全新奔馳CLA的上市正是順應了這一潮流,從外觀(guān)到內飾,從空間到動(dòng)力,無(wú)一不是為了年輕人而準備的。不過(guò),不知道這些注重顏值、追求個(gè)性的九零后們,在全新CLA上市后,是否能與它看“對眼”?(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃恒樂(lè ))
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