大眾汽車(chē)向德國市場(chǎng)推出了帕薩特GTE插電式混合動(dòng)力車(chē)

這標志著(zhù)大眾汽車(chē)在歐洲的第二個(gè)插件,帕薩特GTE緊隨高爾夫GTE的腳步。
在大眾帕薩特GTE現已為€44,250(約$ 49,540),用于轎車(chē)和€45250(約50660 $)的房地產(chǎn)。
大眾汽車(chē)使用156 PS 1.4 TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機,85kW / 115PS三相永磁同步電動(dòng)機和9.9 kWh鋰離子高壓電池為Passat GTE提供動(dòng)力。組合輸出為160kW / 218PS,最大系統扭矩為400Nm(295lb-ft)。變速箱是帶有三個(gè)離合器(雙離合器加分離離合器)的自動(dòng)六速DSG,專(zhuān)為混合動(dòng)力而開(kāi)發(fā)。
多虧了這種電池, 在全電動(dòng)模式下, 帕薩特GTE可以行駛長(cháng)達31英里(50公里)的距離,因此零排放。NEDC的消耗量低于1.6升/ 100公里(英國為176.5 mpg或美國為147 mpg)和12.2 kWh / 100 km,對應的二氧化碳排放量?jì)H為37 g / km。帕薩特GTE配備完整的50升燃油箱和充滿(mǎn)電的電池,可提供1,114公里(692英里)的合并行駛里程。
Volkswagen Passat GTE在7.4秒內從0加速到100 km / h(62 mph),達到最高時(shí)速225 km / h(140 mph)。在全電動(dòng)模式下,最高時(shí)速限制為130 km / h(81 mph)。
與GTE一起,這家德國汽車(chē)制造商還推出了帕薩特的新Alltrack版本。新款帕薩特Alltrack基于Variant旅行車(chē),在內部和外部都采用了全輪驅動(dòng)和更堅固的樣式,其處理方法類(lèi)似于奧迪對其Allroad車(chē)型所做的處理。以帕薩特的形式,Alltrack將為德國買(mǎi)家帶來(lái)38,550歐元的收益。
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