各位，這場(chǎng)比賽是一場(chǎng)永恒的比賽。BMWM4競賽將與傳奇的NissanGT-R展開(kāi)正面交鋒。很多時(shí)候，這兩只野獸是并駕齊驅的，你可以用刀割斷緊張的氣氛。

2022BMWM4ComparisonxDrive配備3.0升BMWMTwinPowerTurbo直列6缸發(fā)動(dòng)機，可輸出503馬力(510馬力)和479磅英尺(649牛米)的扭矩。

它配備了帶有Drivelogic的8速自動(dòng)MSteptronic變速箱;它是RWD，只需3.4秒即可讓您從0英里/小時(shí)加速到60英里/小時(shí)。其最高時(shí)速為191英里/小時(shí)或307公里/小時(shí)。作為比較，非xDrive競賽在3.8秒內完成60次。

石灰綠色油漆工作稱(chēng)為圣保羅黃，是兩種不需要額外費用的標準顏色之一。唯一的其他免費選擇是阿爾卑斯白。M4Racing

xDriveCoupe的起價(jià)為85,300美元。然后，我們就有了傳奇的2018NissanGT-R

(R35)，這不是開(kāi)玩笑。這款怪物配備了3.8升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機，可提供高達565馬力或573馬力和467磅英尺(633牛米)的扭矩。

它是AWD，配備6速雙離合變速箱系統，從0到62只需3.4秒。當它上市時(shí)，標準版價(jià)格徘徊在10萬(wàn)美元左右。

現在我們已經(jīng)完成了介紹，終于到了在加拿大的柏油路上燃燒橡膠的時(shí)候了，這次活動(dòng)就是在這個(gè)柏油路上進(jìn)行的。

最初，他們參加了幾場(chǎng)翻滾比賽。在第一個(gè)過(guò)程中，他們以2檔將車(chē)速從31英里/小時(shí)或50公里/小時(shí)降到最低。雙方一度勢均力敵，但最終M4以半車(chē)長(cháng)的優(yōu)勢獲勝。

他們第二次將速度提高到37英里/小時(shí)或60公里/小時(shí)，仍然處于二檔。在這里，圣保羅黃色車(chē)輛將日產(chǎn)GT-R摧毀了超過(guò)兩輛車(chē)的長(cháng)度。

寶馬贏(yíng)得兩項賽事后，就到了精彩的1/4英里直線(xiàn)加速賽了。形勢逆轉，GT-R贏(yíng)得了第一場(chǎng)比賽。然而，轉盤(pán)再次轉向寶馬，贏(yíng)得了第二場(chǎng)比賽。(我不能忽略邁克爾·斯科特的參考。)

他們都做得非常出色，但如果我們用最快的時(shí)間來(lái)衡量勝利，那么2022年BMWM4競賽xDrive贏(yíng)得了勝利。M4僅用2.8秒就達到了60公里，比宣傳的規格快得多，并在11秒內完成了1/4英里。

2018款NissanGT-R(R35)從0加速到60英里也只用了2.8秒，但最終用時(shí)11.05秒。

毫無(wú)疑問(wèn)，這是一場(chǎng)偉大的比賽，但如果你從今天的情況來(lái)看，寶馬不僅比GT-R更快，而且還便宜大約14英鎊。

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