我知道，是的，您已經(jīng)迫不及待地想知道我車(chē)庫里的阿斯頓·馬丁Vantage能裝下多少行李。否則您怎么知道購買(mǎi)它作為公路旅行車(chē)輛是否明智。值得慶幸的是，這一天終于到來(lái)了，整裝待發(fā)，期待已久的阿斯頓·馬丁Vantage行李箱測試來(lái)了。

根據互聯(lián)網(wǎng)搜索，因為我在阿斯頓的新聞網(wǎng)站上找不到規格，Vantage有10立方英尺的貨艙。從貨物區域本身來(lái)看，這是有道理的。這個(gè)體積比保時(shí)捷718Cayman的后備箱大一點(diǎn)，從圖片來(lái)看，也比克爾維特的后備箱大一些。另一方面，這兩輛車(chē)都有前行李箱。我們將看看Vantage是否可以在其單獨的貨物區域容納更多的東西。

如果您想知道，我進(jìn)行這些比較只是因為這些是我測試過(guò)的其他跑車(chē)。我還做過(guò)雷克薩斯LC500和豐田Supra，它們的后備箱設計實(shí)際上與Vantage類(lèi)似。

這是有問(wèn)題的貨物區域?？雌饋?lái)相當大，對吧?與傳統的豪華旅行阿斯頓·馬丁相比，Vantage可能更像是一輛跑車(chē)，但實(shí)用性顯然仍然是首要考慮的。

另請注意，它是一款掀背車(chē)，這使得它比帶有傳統后備箱的跑車(chē)(例如大型旅行阿斯頓·馬丁DB12)更加通用。

一個(gè)關(guān)鍵元素是這個(gè)隔斷，它可以向下折疊以打開(kāi)更多空間。您將其抬起，使其與貨物蓋結合在一起，形成一個(gè)完全安全的、像行李箱一樣的貨物區域。

這是貨艙蓋。它卡扣在掀背車(chē)上，并采用阿斯頓·馬丁(AstonMartin)風(fēng)格的全軟墊。

讓我們來(lái)看看袋子吧。

正如我所做的每次行李測試一樣，我使用了兩個(gè)需要在機場(chǎng)托運的中型滾輪行李箱(26英寸長(cháng)，16英寸寬，11深)，兩個(gè)幾乎可以放在頭頂上的滾輪行李箱(24升)x15寬x10深)，以及一款易于安裝的較小滾輪車(chē)(23長(cháng)x15寬x10深)。我還包括了我妻子的精美過(guò)夜包，只是為了讓東西變得更漂亮(21長(cháng)x12寬x12深)。

其中兩個(gè)滑車(chē)可以安裝在貨艙蓋下方和隔板之外，因此不會(huì )被窺探的眼睛看到。對于兩座車(chē)來(lái)說(shuō)，這基本上是最低限度，對吧?

這些相同的袋子可以放入Cayman的后備箱以及Corvette的后備箱中。

但是，顯然，您可以拆下蓋子并放下隔板，所以讓我們看看您可以添加什么。

好的，這是最大值。那將是頂部必須檢查的大包之一，還有一個(gè)相當壓扁的精美包。這比雷克薩斯LC500好一點(diǎn)(盡管它有后座，所以有額外的空間)。這比Corvette的后備箱和后備箱所能承??受的要好，并且與Cayman完全相同。它也與豐田Supra一模一樣，具有幾乎相同的貨艙設計和體積。

現在，我在這里裝載到天花板，這通常是行李測試的禁忌。然而，后方能見(jiàn)度一開(kāi)始就不太好，而且這是關(guān)于阿斯頓·馬丁Vantage，而不是本田CR-V。誰(shuí)真正關(guān)心?此外，還有第二個(gè)隔板，可防止行李在制動(dòng)時(shí)滑入機艙。這就解決了我不堆到屋頂的另一個(gè)與安全相關(guān)的原因。

現在，如果您不使用貨艙蓋，這就是它的樣子。你的包會(huì )被所有人看到，并且會(huì )被太陽(yáng)烤焦。

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