992保時(shí)捷911TurboS飆車(chē)Taycan和Panamera輕松占據主導地位
什么比保時(shí)捷更好?三個(gè)人在跑道上排成一排怎么樣?正如您現在可能已經(jīng)猜到的那樣,所有這三輛車(chē)彼此之間都截然不同。有什么不同?

讓我們從最重的汽車(chē)開(kāi)始。盡管被稱(chēng)為T(mén)urboS,但這款Taycan變體與當今生產(chǎn)的所有其他Taycan一樣,都是完全電動(dòng)的。重量為2,295公斤(5,060磅),這款車(chē)中唯一的零排放車(chē)輛還配備了兩速變速箱,可實(shí)現更好的離線(xiàn)加速和更高速度下的更高效率。
接下來(lái)就整備質(zhì)量而言,PanameraTurboS是一款前置發(fā)動(dòng)機掀背式轎車(chē),額定重量為2,080公斤(4,586磅)。至于這里最輕的汽車(chē),911TurboS的后部配備了六缸水平對置發(fā)動(dòng)機。雖然Neunelfer可能比PanameraTurboS更強大,但扭矩卻不如PanameraTurboS。
911TurboS的數據為650ps和800Nm(641馬力和590磅英尺),它是992系列中最小巧的成員。V8發(fā)動(dòng)機的PanameraTurboS在轉速范圍內可提供630ps(621馬力),在每分鐘2,300至4,500轉之間可提供820Nm(605磅英尺)的扭矩,而祖文豪森的這款速度極快的轎跑車(chē)則為2,500至4,000轉。
911TurboS的重量為1,640公斤(3,616磅),采用八速PDK雙離合變速箱。PanameraTurboS沒(méi)有采用自動(dòng)變矩器,而是配備了具有八個(gè)前進(jìn)比的快速換檔PDK。
盡管TaycanTurboS四門(mén)轎車(chē)比內燃機掀背車(chē)重很多,但它的動(dòng)力卻更強大。作為一款以性能為導向的電動(dòng)汽車(chē),它還具有所謂的超增壓模式,該模式可以將TaycanTurboS從625ps(616馬力)提升到761ps(751馬力),每次持續長(cháng)達20秒。
照片拍攝于安比谷機場(chǎng)的唯一跑道,Autocar的好手們對這些汽車(chē)進(jìn)行了兩次比賽。在這兩次比賽中,911TurboS的沖線(xiàn)表現均優(yōu)于其他車(chē)型,并且比TaycanTurboS更用力地沖向終點(diǎn)線(xiàn)。
從零加速到每小時(shí)100公里(每小時(shí)62英里)需要2.43秒,比TaycanTurboS的3.02秒快了近十分之六。PanameraTurboS也不令人失望,用時(shí)為3.35秒。至于四分之一英里陷阱速度,分別在10.22秒內達到219.24公里每小時(shí)(136.22英里每小時(shí)),在10.98次點(diǎn)擊中達到205.53公里每小時(shí)(127.71英里每小時(shí)),在11.44秒內達到199.37公里每小時(shí)(123.88英里每小時(shí))。
不過(guò),將TaycanTurboS和PanameraTurboS稱(chēng)為失敗者是錯誤的。對于五座汽車(chē)來(lái)說(shuō),上面給出的數字非常令人印象深刻,但話(huà)又說(shuō)回來(lái),您對擁有TurboS綽號的保時(shí)捷有什么期望嗎?
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