大眾ID.7賽季在歐洲正式開(kāi)啟：德國電動(dòng)汽車(chē)預售現可針對“Pro”規格包進(jìn)行預售。該車(chē)的續航里程可達621公里(WLTP)，價(jià)格為56,995歐元。到目前為止，這是唯一可以訂購的裝飾級別。它標配了多項“特別方便且高質(zhì)量的技術(shù)”，例如增強現實(shí)平視顯示器和“DiscoverProMax”導航系統。

這款純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)基于大眾的模塊化電動(dòng)驅動(dòng)(MEB)平臺打造，具有短懸伸和長(cháng)軸距，不會(huì )影響內部空間或貨物體積。行李艙上方有532升的空間，用于驅動(dòng)后輪的電動(dòng)機。

ID.7是首款配備全新一代動(dòng)力傳動(dòng)系統的MEB車(chē)型，可提供210kW(286PS)和545Nm的扭矩，使其成為大眾ID系列中最強大、扭矩最大的發(fā)動(dòng)機。無(wú)論電池組尺寸如何，該動(dòng)力總成都配備在ID.7上，大眾聲稱(chēng)其城市電動(dòng)續航里程可達774公里。

Pro版本的功率為77kWh電池組的平均能耗為每100公里16.3-14.1kWh，可確保長(cháng)達621公里的續航里程(WLTP)。ID.7附帶一系列限時(shí)供應的標準設備，以使市場(chǎng)推出對客戶(hù)更具吸引力。

加熱前排座椅和帶觸摸控制、語(yǔ)音控制的多功能方向盤(pán)、帶無(wú)線(xiàn)加熱功能的層壓安全玻璃擋風(fēng)玻璃以及加熱清洗液噴嘴。黑色“Hudson”合金輪轂(前部8Jx19，后部8.5Jx19)采用鉆石切割飾面，并配有輪蓋。

帶SAFELOCK的無(wú)鑰匙鎖定和啟動(dòng)系統“KeylessAccess”以及一致的駕駛員輔助工具包也作為標準配置。促銷(xiāo)優(yōu)惠包括旅行、車(chē)道、緊急和側面輔助、后方交通警報、出口警告系統和區域視圖(包括后視攝像頭)。

除了這個(gè)誘人的限時(shí)選擇之外，ID.7還擁有其他一些便利設施，例如智能電子通風(fēng)口?？照{增強功能使空氣在整個(gè)內部循環(huán)，在更短的時(shí)間內達到所需的環(huán)境溫度，從而在冷卻或加熱駕駛室時(shí)節省能源。

由于新的IDA語(yǔ)音助手能夠理解自然語(yǔ)言，全景天窗(作為選裝件提供)可以通過(guò)命令變?yōu)橥该?，而不是常規的不透明?；蛘?，如果沒(méi)有乘員想要與汽車(chē)交談，則滑動(dòng)車(chē)頂內襯中的功能表面也會(huì )起到同樣的作用。ID.7

有兩種內飾套件可供選擇，而且價(jià)格并不便宜——基本款為2,580歐元，“Plus”款為4,450歐元?；ㄍ瑯拥腻X(qián)，買(mǎi)家可以獲得帶有記憶功能和按摩程序的電動(dòng)ergoActive舒適前排座椅。價(jià)格較低的可選附加功能包括入口功能、可調節大腿支撐、氣動(dòng)腰部支撐或具有30(三十!)種不同顏色的背景照明。

額外支付2,000歐元，可安裝輔助頭部和側面安全氣囊、前部、后部和中央安全氣囊，以及13個(gè)揚聲器、700瓦HarmanKardon音響系統，配有數字16通道放大器和低音炮。此外，上述高級ergoActive座椅還具有智能座椅氣候控制功能，并可在“Plus”裝飾級別激活腰部和骨盆區域。

配置器上提供三種外觀(guān)套件，價(jià)格從2,260歐元到4,585歐元不等。最昂貴的版本包括漸進(jìn)式轉向系統和具有三種駕駛模式(舒適、運動(dòng)或個(gè)人)的自適應底盤(pán)控制DCC。駕駛員可以將汽車(chē)調整到他們喜歡的規格，在“個(gè)人”模式下單獨調整每個(gè)設置。

大眾汽車(chē)沒(méi)有透露第一批汽車(chē)何時(shí)到達客戶(hù)手中。盡管如此，它還是在其配置頁(yè)面上發(fā)出了警告通知，指出標準織物座套會(huì )導致交貨時(shí)間更長(cháng)。如果配備如此，新款I(lǐng)D.7將于九個(gè)多月后(即2024年第二季度)到達買(mǎi)家手中。

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