全新BMW5系和電動(dòng)BMWi5抵達中國，軸距更長(cháng)，并有很多吸引年輕買(mǎi)家的玩具。高檔汽車(chē)制造商現在通過(guò)SUV來(lái)賺錢(qián)，迎合消費者對大型、高底盤(pán)的需求并獲得回報。

這種趨勢，以及轎車(chē)和旅行車(chē)的放棄——沃爾沃實(shí)際上從英國撤出了轎車(chē)和旅行車(chē)——最終將導致我們所有人都開(kāi)著(zhù)越來(lái)越大、燃油效率越來(lái)越低的SUV，這對每個(gè)人都不利。

但寶馬仍然認為其轎車(chē)和旅行車(chē)市場(chǎng)強勁，尤其是5系和3系，其中新5系剛剛在英國和歐洲推出。

現在，新款5系抵達中國，似乎只有單一汽油ICE版本和電動(dòng)i5版本，但除了動(dòng)力總成之外，中國i5也有很大不同。

首先，它標配了更長(cháng)的軸距(可能長(cháng)了5-6英寸)，以便為后排提供聚會(huì )空間，而且還配備了許多光滑的部件來(lái)吸引年輕觀(guān)眾。

寶馬i5LWB中國內飾

光鮮亮麗的東西包括LED燈、發(fā)光格柵和Hofmeister扭結上的發(fā)光“5”(在為i5充電時(shí)會(huì )閃爍)、巧妙的環(huán)境照明、前面的弧形屏幕、后面巨大的31.3英寸8k影院屏幕、頂級Bowers&Wilkins音響、雙色皮革和青銅鑲嵌。

過(guò)去兩年，寶馬最新5系在中國的銷(xiāo)量超過(guò)50萬(wàn)輛，自2016年開(kāi)始本地生產(chǎn)以來(lái)，銷(xiāo)量已超過(guò)200萬(wàn)輛，5系已成為中國市場(chǎng)的領(lǐng)導者，寶馬渴望繼續保持這一勢頭。

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