道奇挑戰者(DodgeChallenger)于1970年推出，一經(jīng)推出便引起轟動(dòng)，并在美國銷(xiāo)售了近77,000輛。這個(gè)數字使它成為一個(gè)有點(diǎn)常見(jiàn)的經(jīng)典，但具體的版本很少見(jiàn)。

HEMI可以說(shuō)是最稀缺的，僅生產(chǎn)了356臺。如此低的數量也使其在當今非常受歡迎且昂貴。配備六缸440V8發(fā)動(dòng)機的R/T版本也很罕見(jiàn)，共售出2,035輛，T/A專(zhuān)用版也很罕見(jiàn)(共生產(chǎn)了2,399輛)。

但并不是只有高性能汽車(chē)很難找到。無(wú)論動(dòng)力傳動(dòng)系統布局如何，敞篷版也是稀有寶石。這是因為1970年售出的只有3,884輛配有軟頂。這僅占總產(chǎn)量的5%。

其中只有963輛汽車(chē)獲得了“R/T”徽章，只有9輛配備426立方英寸(7.0升)HEMIV8發(fā)動(dòng)機的汽車(chē)離開(kāi)了裝配線(xiàn)。這種配置的挑戰者在公開(kāi)拍賣(mài)中拍出超過(guò)100萬(wàn)美元的價(jià)格。至于440輛敞篷車(chē)，道奇售出了99輛配備六缸發(fā)動(dòng)機的敞篷車(chē)，163輛配備四缸發(fā)動(dòng)機的敞篷車(chē)。最后，692R/T配備了383立方英寸(6.3升)的大缸體。

您在這里看到的三黑示例似乎就是其中之一。我說(shuō)“出現”是因為擋泥板上的“R/T”標志和引擎蓋上的“HEMI”標志不是真的。當然，它們看起來(lái)像是在工廠(chǎng)添加的，但這輛1970年的挑戰者并不是價(jià)值900萬(wàn)美元的敞篷車(chē)之一。

我怎么知道?嗯，廣告提供了車(chē)輛識別號，其中包含有關(guān)汽車(chē)的有價(jià)值的信息。雖然第三和第四位數字確認了這款Mopar是一款純藍色敞篷車(chē)(代碼27)，但表示裝飾的字母排除了R/T車(chē)型。因為雖然后者可以通過(guò)字母S來(lái)識別，但vin將H顯示為第二個(gè)數字。道奇使用這封信來(lái)標識1970車(chē)型年的所有非R/T汽車(chē)。

此外，第五位數字顯示這款挑戰者作為G代碼車(chē)輛離開(kāi)了裝配線(xiàn)，這意味著(zhù)它配備了318立方英寸(5.2升)V8發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機不屬于頂級R/T陣容。這使其成為2,543輛配備318和340立方英寸(5.6升)動(dòng)力裝置的車(chē)型之一(這些工廠(chǎng)沒(méi)有單獨的生產(chǎn)明細)。仍然稀缺，但不像R/T那樣稀有。

但這輛挑戰者不僅僅是一輛帶有假“R/T”和“HEMI”徽章的普通敞篷車(chē)。它實(shí)際上在引擎蓋下裝有HEMIV8。這不是一個(gè)真正的、符合時(shí)代要求的磨坊。如果您追求低調的性能，那就更好了，因為原來(lái)的318已被放棄，轉而采用由RayBartonRacingEngines制造的大型528立方英寸(8.7升)HEMI。

這些售后動(dòng)力裝置的售價(jià)為31,500美元起，可提供超過(guò)600馬力的功率，尤其超過(guò)量產(chǎn)版426HEMI，額定425匹馬。該車(chē)配備五速Tremec手動(dòng)變速箱，因此該車(chē)還具有自己劃船的樂(lè )趣。

盡管在外殼下進(jìn)行了大規模升級，挑戰者號在表面上仍然是工廠(chǎng)庫存。它采用復古規格的鍍鉻車(chē)輪，并配備了當時(shí)可用的功能，包括帶有Hurst變速桿的完整控制臺、斗式座椅，甚至還有工廠(chǎng)AM收音機。

總而言之，這是一款很酷的HEMI模仿器，當踏板踩到地板上時(shí)，它會(huì )讓您微笑。如果您一直在尋找這款三黑Mopar，那么這款敞篷車(chē)將于2024年1月在基西米拍賣(mài)。目前尚無(wú)定價(jià)預估，但可能會(huì )達到10萬(wàn)美元大關(guān)。

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