目前，美國人享受的全電動(dòng)皮卡車(chē)選擇有限。福特F-150Lightning、GMC悍馬EV皮卡和RivianR1T是目前唯一在售的車(chē)型。不應包括中間選項，因為它比坦桑石寶石更稀有。但通用汽車(chē)正準備將雪佛蘭SilveradoEV帶給經(jīng)銷(xiāo)商，加拿大正在幫助我們提供有關(guān)3WT系列的官方信息。遺憾的是，它并沒(méi)有反映出4WT的預期功能。

雪佛蘭可能很快就會(huì )在美國的全電動(dòng)皮卡車(chē)清單中添加另一種車(chē)型。它承諾裝備精良的SilveradoEVRST將于2023年秋季上市。不過(guò)，不要抱太大希望。

有關(guān)2024款雪佛蘭索羅德EV的最新信息很少。但我們應該給通用汽車(chē)一些喘息的空間。它現在正在處理很多問(wèn)題。其工會(huì )工人正在進(jìn)行，并威脅稱(chēng)，如果這家汽車(chē)巨頭不提高還價(jià)，他們將擴大規模。

與此同時(shí)，Ultium儲能單元的制造在8月份遇到了挑戰，而且似乎沒(méi)有緩解的跡象。

但如果您想成為第一批駕駛SilveradoEV的人，請確保您可以訂購多輛，或者準備好揮霍昂貴的RST裝飾。后者將于11月底面向零售買(mǎi)家推出，而更便宜的WT將首先針對商業(yè)客戶(hù)。WT將于2024年面向那些不想更換皮卡車(chē)車(chē)隊的人提供。

雪佛蘭表示，SilveradoEV4WT一次充電可行駛450英里，比目前在售的任何其他電動(dòng)皮卡車(chē)都要多。美國環(huán)境保護署(EPA)證實(shí)了這一消息。但從表面上看，這可能是為最高WT版本保留的專(zhuān)有福利。

加拿大自然資源部公布了雪佛蘭能源消耗的相關(guān)信息，顯示其在充滿(mǎn)電的情況下可行駛393英里(632公里)。這比4WT少了57英里。

3WT的綜合效率為50.5kWh/100英里(31.4kWh/100公里)或1.98英里/kWh。

該消息來(lái)源將全電動(dòng)雪佛蘭歸類(lèi)為“標準”皮卡，這意味著(zhù)SilveradoEV3WT的重量可能在6,000至8,500磅之間?？紤]到配備增程電池的福特

F-150Lightning的EPA額定續航里程為320英里，GMC悍馬EV皮卡一次充電可行駛314英里，Rivian的雙電機R1T配備大型電池組能量存儲單元滿(mǎn)電可行駛352英里，即將推出的雪佛蘭SilveradoEV3WT仍將領(lǐng)先其競爭對手。

然而，Rivian確認將開(kāi)始向客戶(hù)提供配備180kWhMaxPack的R1T，并且該版本的Normal制造皮卡車(chē)的EPA估計續航里程為410英里。

因此，雪佛蘭確實(shí)應該盡早推出4WT(或任何版本的SilveradoEV)。

去年，有消息透露，SilveradoEV3WT的起始成本可能為72,905美元，而4WT則在3WT價(jià)格的基礎上增加5,000美元。兩者均不包含1,895美元的運費。

考慮到自泄漏事件發(fā)生以來(lái)沒(méi)有發(fā)生任何值得注意的事情，我們預計這些數字不會(huì )持續下去。汽車(chē)市場(chǎng)正處于下行趨勢，最近融資變得更加棘手。領(lǐng)結品牌應該推出較低的建議零售價(jià)。

最后，加拿大自然資源部發(fā)現的另一個(gè)重要細節是功率輸出——381kW或511hp。

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