希望它們是積極的，這家總部位于因戈爾施塔特的汽車(chē)制造商不會(huì )讓自己受到圍繞特斯拉的全球炒作的影響，尤其是其最暢銷(xiāo)的ModelY電池驅動(dòng)豪華跨界車(chē)。

當然，要做到這一點(diǎn)是非常困難的。畢竟，特斯拉剛剛更新了其前最暢銷(xiāo)的Model3轎車(chē)兄弟車(chē)型，旨在通過(guò)所謂的“ProjectHighland”中期更新使其再次偉大。此外，今年前六個(gè)月以來(lái)，ModelY是迄今為止美國本土銷(xiāo)量最高的電動(dòng)汽車(chē)。與此同時(shí)，在歐洲，一份新報告稱(chēng)特斯拉在年底取得了重大勝利——總銷(xiāo)量桂冠頒給了同款ModelY!

在特斯拉信心十足的氛圍下，很難將注意力集中在其他事情上(更不用說(shuō)這家美國制造商展示的較低的建議零售價(jià)了)。然而，奧迪決定是時(shí)候以更新版Q4e-tron電動(dòng)緊湊型豪華跨界SUV的形式進(jìn)行反擊了。它自2021年3月開(kāi)始生產(chǎn)，基于大眾汽車(chē)公司專(zhuān)門(mén)用于電動(dòng)汽車(chē)的模塊化MEB架構，與Q2Le-tron、Q8e-tron和Q8e-tronSportback、e-tronGT和Q5e-tron并列(德國汽車(chē)制造商零排放范圍內的第一款EV系列三排SUV。

不過(guò)現在，我們需要為更新后的Q4e-tron做好準備，據說(shuō)該產(chǎn)品將于本月晚些時(shí)候(9月26日)開(kāi)始接受訂購，并提供更多功能：“更遠的續航里程、更高的效率、更快的充電速度、更多的情感。”也許情感部分與安全有關(guān)，因為有全面的駕駛員輔助包，或者可能與新的懸架設置帶來(lái)的運動(dòng)性有關(guān)。

不過(guò)，其余的“更多”，包括52,950歐元的價(jià)格，很容易識別。工程師優(yōu)化了77kWh(凈電量，總電量82kWh)電池組的電池化學(xué)成分，在理想條件下，直流充電只需28分鐘即可從10%充電到80%，RWD型號的充電功率高達135kW而quattro版本現在功率高達175kW。此外，電池不僅在到達高性能HPC(高功率充電)站之前進(jìn)行預調節，而且還進(jìn)行后調節。

得益于后部重新開(kāi)發(fā)的PSM(永磁同步電機)電動(dòng)機，帶RWD的Q4和Q4Sportback45e-tron現在擁有210kW(286ps/282hp)功率，可在6.7秒內沖刺至62英里/小時(shí)。還有quattro版本，旗艦55型號具有標準AWD和250kW(340ps/335hp)，可在5.4秒內快速加速。此外，新的最高時(shí)速為112英里/小時(shí)(180公里/小時(shí))。

更重要的是，例如奧迪Q4Sportback45e-tron就擁有WLTP-一次充電預計續航里程可達562公里(349英里)。標準版和運動(dòng)版還改進(jìn)了轉向響應，采用了新的懸架設置，此外奧迪Q4e-tron系列還有一項新功能，可在速度超過(guò)90公里/小時(shí)(56英里/小時(shí))時(shí)結合自適應巡航輔助來(lái)輔助變道。。

車(chē)內，升級后的標配包括奧迪MMI導航增強版、奧迪connect導航和信息娛樂(lè )系統，以及全數字化的10.25英寸奧迪虛擬座艙儀表盤(pán)。奧迪還推出了新的EditionS系列，包括青銅飾面奧迪環(huán)、匹配啞光青銅的21英寸車(chē)輪、神話(huà)黑色金屬裝飾元素，以及卵石灰色、冰川白色金屬或神話(huà)黑色金屬色調可供選擇。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！